自動版?奔馳C級內飾怎么樣?奔馳C級購車手冊

　　不得不說現在的車市已經是百花齊放的狀態了，過去我們要是手握幾十萬想買車的話，大多數人的選擇應該都只會是BBA。不過現在不一樣了，消費者也開始對各種預期車型全面地去對比，就比如內飾方面，只要多點耐心，總能找到內飾精美自己又喜歡的車型。今天為大家介紹的是奔馳C級（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳C級內飾風格十分精美，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　奔馳C級方向盤采用皮質材質，質感方面還算可以。

　　奔馳C級儀表呈現出精細的設計風格，細致的設計看起來很精美。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。另外，奔馳C級還配備了藍牙/車載電話。

　　這款車采用了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳C級后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。同時，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，功能配置方面，奔馳C級標配了胎壓報警、定速巡航、牽引力控制、上坡輔助等配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。奔馳C級的大燈標配了鹵素遠近光燈，設計營造了較為明顯的高級感。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

自動版?奔馳C級內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 C 180 CGI 經典型針對內飾的看法吧：網友@妞妞0929說道：“還可以吧，把座椅調到腿能觸及的最遠處，加上推托，感覺很酷，后期再買個腿托，開車要得就是這個feel”

網友@qinxing96982008說道：“舒適度是小 C最大的優點之一，這輛新車沒有任何難聞的味道，只有皮的味道，懸掛，風噪，胎噪（換了米其林），這輛車開到一百碼都沒動過。”

網友@tanguojian說道：“座椅的包裹性和腰圍都很好，開了幾個小時都不會覺得累。隔音效果也不錯，在高速行駛的時候，風噪和胎噪都不算太大”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）