2013款 2.0L 自動 頂級型?索納塔動力強嗎?索納塔購車手冊

　　隨著經濟的發展，對于國內的消費者而言，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款索納塔（詢底價|查參配），指導價為23.29萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　索納塔前臉呈現出平滑的設計風格，看起來十分優美，視覺效果不錯。

　　索納塔車尾看起來非常新潮，尾燈呈現出炫酷的設計風格，造型設計時尚，點亮后讓整車的運動感更加顯著。

　　索納塔內飾看上去頗具青春的感覺，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　索納塔配備2.0L L4發動機，發動機最大功率162馬力，峰值扭矩194牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結，索納塔的大燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，設計上沒有墨守成規，顯得比較個性美觀，符合當下年輕群體的喜好。配置方面，索納塔配備了牽引力控制、無鑰匙啟動系統、剎車輔助、前排頭部氣囊等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2013款 2.0L 自動 頂級型?索納塔動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0L 自動 頂級型針對動力底盤的看法吧：網友@liumeijiu說道：“動力我不太懂,但是我知道開起來跑起來是沒有問題的,很有力量,平時在城里 等紅綠燈的時候,起步也比較的快。”

網友@搞點點心778說道：“非常喜歡這個方向盤握感設計，坐進車里就不想松手了，方向感特別芾勁，真的是不需要人車磨合就能融為一體！地盤懸架很柔和，畢竟屬于這個級別！擋位換成按鍵式的可能會是趨勢吧！現在流行新能源的汽車，索十這點讓我特別特別的喜歡，這個設計估計永遠不會落伍拐彎方向和變速箱都那么的輕巧自然，絕對不是那些被瘋傳的其它車型的感受，我從內蒙開回來1000多公里，沒有換媳婦開，等我再開半年就讓她當我的專職司機了”

網友@2282591說道：“有很多輔助操作，現代索納塔取消了排擋桿，改成了手動換擋，有時候我不太習慣，尤其是手自一體的時候，我總是忘了自己對車的操控還不是很熟練。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）