中華V7?2019款 300T 自動旗艦型 7座 國VI底盤高嗎?中華V7購車手冊

　　在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。今天介紹的這款中華V7（詢底價|查參配），指導價為15.99萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　中華V7車頭呈現出酷炫的設計風格，展現出了十足的運動氣息。

　　中華V7車尾呈現出實在的設計風格，加上文雅的尾燈，雖然質樸但并不乏美感。

　　中華V7內飾設計走了簡樸路線，看著相當干凈清爽。

　　中華V7配備1.8T L4發動機，發動機最大功率231馬力，峰值扭矩300牛·米。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，來到后排，中華V7第二排空間表現優秀，第三排空間比較局促，僅能滿足短途出行。再看下配置，中華V7配備了車道偏離預警系統、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、并線輔助、胎壓顯示等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

中華V7?2019款 300T 自動旗艦型 7座 國VI底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 300T 自動旗艦型 7座 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@mb48922228說道：“買七哥就是圖他的力量感，之前對比了其他車子，都沒有七哥強勁有力。。。。買之前自己還不相信，這么大一家伙，到4S，專門自己試駕了一次。。。結果喜出望外。。。動力驚人超車能力很OK！！油門加力，給油就走！！車到家，悄悄的去沒人的地方試了試車，媳婦用手機測試，百米加速，竟然進了9秒以內；剎車有點靈敏，稍微用力一點踩制動就很明顯；跑高速上120邁，2800轉左右。超車輕松搞定；看起來BMW的發動機杠杠的！！”

網友@A^_^華晨汽車^_^張說道：“寶馬發動機，這個是非常稀有我的一點，動力真的非常給力，超車爬坡都沒什么問題。”

網友@mb48331477說道：“這個為啥沒有給滿分呢，我覺得是我不太適應這個掛檔習慣，我好幾次把倒車和前進弄混，這是很危險的，這個檔桿是和寶馬一樣的，可能是我買法開好車吧，心塞”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）