奔馳CLS級?2012款 CLS 300 CGI底盤怎么樣?奔馳CLS級購車手冊

　　不知道大家對一款好車會如何定義，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現確實不能差，但我認為動力和操控是最重要的，“三大件”表現出色是最重要的，其他方面的出色表現才更加有意義。作為一款中大型車，奔馳CLS級（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳CLS級車頭呈現出沉穩的設計風格，穩重大方，同時也有一定的精致感。

　　奔馳CLS級車尾看起來頗具精美的感覺，尾燈呈現出精美的設計風格，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　奔馳CLS級內飾給人一種十分高貴的感覺，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳CLS級配備3.5L V6發動機，發動機最大功率252馬力，峰值扭矩340牛·米。

　　該車匹配7擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前四連桿獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，奔馳CLS級的頭燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，與整輛車的氣質很搭。奔馳CLS級的內飾十分豪華，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奔馳CLS級?2012款 CLS 300 CGI底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 CLS 300 CGI針對動力底盤的看法吧：網友@gangagh說道：“起步平穩，加速線型。不適合激烈駕駛”

網友@kaller說道：“1.5T發動機加48V輕混的動力，在低中速的表現非常令人滿意。特別是起步階段非常的迅速輕快，動力輸出強勁。比許多2.0T的發動機的起步能力還強很多。高速的中后程表現比較一般，感覺不到強大的動力輸出。”

網友@木偶聽語說道：“方向盤手感不錯，也很美觀，屬于奔馳車里偏沉的，比較順手，我不喜歡輕的車，電子味濃厚，轉向比例不夠均勻，回中力幾乎沒有，并線輔助還是挺好用，提示及時準確，但偶爾雷達反映慢，提示滯后”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）