寶馬3系?2016款 320i 時尚型底盤好嗎?寶馬3系購車手冊

　　隨著科技水平的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優秀也很難加分。作為一款指導價32.8萬元的車型，寶馬3系（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬3系車頭呈現出豪華的設計風格，同時直瀑式中網采用黑色飾物裝飾，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　寶馬3系車尾呈現出高貴的設計風格，配合精致的尾燈，看起來十分大氣。

　　寶馬3系內飾造型看上去十分精巧，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　寶馬3系配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙球節彈簧減震支柱前橋和多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，接下來看下配置，寶馬3系搭載了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、零胎壓繼續行駛、前/后排頭部氣囊等配置。寶馬3系的前臉設計走了豪華路線，整體看起來檔次感十足。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

寶馬3系?2016款 320i 時尚型底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 320i 時尚型針對動力底盤的看法吧：網友@panweijiu說道：“操控感是寶馬3系的拿手好戲，加速和過彎都不會有任何的晃動，底盤很好，方向也很準。”

網友@小白馬我們走說道：“4缸發動機如果拿過去的直6的表現評定，第一感覺就是沒有那種底氣，賬面數據來看320LI動力在日常使用十分夠用，油門的響應幾乎是踩多少個多少，剎車十分線性，這點我非常喜歡，之前開得銳志則是偏軟，這種調校給我感覺就是，心里沒底，踩踏力度與減速程度并不成線性正比，很沒駕駛信心啊，所以銳志我換了剎車”

網友@wenlihua04說道：“控制起來比較容易，走走停停都比較方便。方向盤很輕，轉向也很精準。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）