2016款 450h 典雅版?雷克薩斯RX底盤好嗎?雷克薩斯RX購車手冊

　　隨著科學技術的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優秀也會減分。今天就帶大家來看看這款雷克薩斯RX（詢底價|查參配）。

　　雷克薩斯RX前臉呈現出精巧的設計風格，看上去很漂亮，加上黑色飾物，令人眼前一亮。

　　雷克薩斯RX車尾呈現出穩重的設計風格，加上精致的回旋鏢式尾燈，給人“踏實居家且不失風度”的感覺。

　　雷克薩斯RX內飾看起來非常穩重，顯得端莊且耐看。

　　雷克薩斯RX搭載了一套油電混合動力系統，配備3.5L V6發動機，發動機最大功率262馬力，峰值扭矩335牛·米，電動機總功率167馬力，電動機總扭矩474牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配電子無級變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿，后雙叉臂式獨立懸架+橫向穩定桿的組合。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，雷克薩斯RX的頭燈遠近光燈均為LED光源，與整輛車的氣質很搭。來看一下后排，雷克薩斯RX后排空間的表現出色，符合這一級別應有的水準。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2016款 450h 典雅版?雷克薩斯RX底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 450h 典雅版針對動力底盤的看法吧：網友@dc-lxy說道：“其實我覺得動力足夠，非常順滑。我試過加速模式，瞬間加速反饋非常直接，各種山路都跑了，但是感覺非常好。平時我覺得 Normal也是可以的，只要你愿意，它就會給你想要的，不過還是很順暢，沒有明顯的挫敗感。所謂的推背感，就是需要一個 sport，然后用腳踢自己，應該會很爽。跑高速，是個胖子的靈魂。所以這輛車很舒服。”

網友@bai_ke說道：“操控精準、舒適，總體來說還算不錯，和性能車沒法比。”

網友@baomafafa說道：“動力隨叫隨到，流暢而不會卡頓，給人一種你需要的感覺，現在的新車車速不算太快，應該能用的很好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）