2013款 2.4L GLX 四驅(qū) 自動(dòng)領(lǐng)先型 國(guó)IV?北京現(xiàn)代ix35動(dòng)力強(qiáng)嗎?北京現(xiàn)代ix35購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2013款?北京現(xiàn)代ix35外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?北京現(xiàn)代ix35內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2013款?北京現(xiàn)代ix35動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?北京現(xiàn)代ix35配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?北京現(xiàn)代ix35空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?北京現(xiàn)代ix35細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?北京現(xiàn)代ix35排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?北京現(xiàn)代ix35配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2013款?北京現(xiàn)代ix35落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2013款?北京現(xiàn)代ix35同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2013款?北京現(xiàn)代ix35最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車(chē)可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購(gòu)車(chē)時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天我們要說(shuō)的是北京現(xiàn)代ix35(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
北京現(xiàn)代ix35前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去比較動(dòng)感。
北京現(xiàn)代ix35車(chē)尾給人一種十分動(dòng)感的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)時(shí)尚,點(diǎn)亮后讓整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。
北京現(xiàn)代ix35內(nèi)飾整體顯得較為炫酷,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。
北京現(xiàn)代ix35配備了2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174馬力,峰值扭矩226?!っ?,工信部綜合油耗9.4L/100km。
這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,功能配置方面,北京現(xiàn)代ix35配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊。北京現(xiàn)代ix35的前臉給人一種很年輕的感覺(jué),這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者??偟膩?lái)說(shuō),這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2013款 2.4L GLX 四驅(qū) 自動(dòng)領(lǐng)先型 國(guó)IV?北京現(xiàn)代ix35動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2013款 2.4L GLX 四驅(qū) 自動(dòng)領(lǐng)先型 國(guó)IV針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@david0483說(shuō)道:“動(dòng)力方面,我只能說(shuō)比較適合上班,動(dòng)力不強(qiáng)的家庭,這輛車(chē)的動(dòng)力雖然不是很大,但是坐滿了人以后,就會(huì)覺(jué)得跑不動(dòng)了,特別是在紅綠燈路口的時(shí)候,速度比一般的車(chē)要慢一些,而且開(kāi)了這么久,如果是正常的上下班的話,那就沒(méi)問(wèn)題了?!?/p>
網(wǎng)友@bluesorry說(shuō)道:“動(dòng)力方面我覺(jué)得還行,男生開(kāi)車(chē)肯定是追求快感的,但是這輛車(chē)剛開(kāi)始的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)慢,但是超車(chē)還是沒(méi)問(wèn)題的,如果在高速上超車(chē),那就有點(diǎn)吃力了。動(dòng)力方面,還能滿足日常生活需要。”
網(wǎng)友@phohp2009說(shuō)道:“在4s店里試駕的時(shí)候,駕駛感覺(jué)還不錯(cuò),剎車(chē)的時(shí)候 ABS馬上就剎車(chē)了,五十碼的速度下,方向盤(pán)很穩(wěn),方向盤(pán)也很穩(wěn),不過(guò)新車(chē)剛拿到手,還需要適應(yīng)一下,在窄路上會(huì)不會(huì)有太大的問(wèn)題?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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