排氣管突突突的響是什么原因

　　【太平洋汽車網(wǎng)】排氣管突突突的響的原因：1、個別排氣門燒蝕或密封不良；2、個別進氣門密碼不良，嚴重漏氣；3、個別進、排氣門與座圈接合面墊有積碳；4、個別氣門腳墊無間隙和雙腔化油的兩個怠速孔調整不均或一個堵塞都會引起排氣管突突突響前抖動。

　　造成排氣管突突響的原因可能是個別排氣門燒蝕或密封不良、個別進氣門密封不良，嚴重漏氣、個別進、排氣門與座圈接合面墊有積碳、個別氣門腳無間隙、雙腔化油器的兩個怠速量孔調整不均或一個堵塞。

　　排氣筒突突突突的響很有可能是因為排氣管大量積水導致的，出現(xiàn)積水的原因是因為使用的燃油水分過多，在這種情況下更換質量更好的燃油就可以解決。也可以在其內(nèi)部安裝消音器，可以大大地降低汽車的噪音。

　　排氣筒突突突突的響可能存在的原因如下：

　　1、油管路油路阻塞、通暢不良、軌壓等可導致。電動燃油泵異常或燃油濾因各種原因的阻塞、輸送受阻等；噴油嘴異常：本身質量故障，或因異物原因的阻塞、密封不良、膠圈老化等多種不良均可以引起。

　　2、進氣或怠速控制步進電機，節(jié)氣門閥體臟污或漏氣。大氣壓力、溫度、節(jié)氣門位置等傳感器異常，數(shù)據(jù)不對。過稀：混合氣過稀或燃油過稀等綜合性問題。檢查進氣部分、油路等。

　　3、分火線老化或龜裂現(xiàn)象導致漏電、點火強度不夠等。或因安裝問題導致接觸不良。

　　4、散熱表現(xiàn)為難起動，起動時排氣管即放炮，類同于混合氣過稀；過熱狀態(tài)下（散熱不良），水溫過高等。

　　5、點火（分電器、點火線圈等）過遲：點火過遲導致混合氣未能燃燒徹底，建議將分電器處殼逆著分火頭的旋轉方向轉過一個適當?shù)慕嵌纫耘懦收稀ｅe亂：有可能由于分火線錯亂或誤裝（位置），致使個別缸或多缸工作不正常或不工作等。

　　6、分電器故障分電器內(nèi)部故障，如離心塊卡死或其他不良。點火時刻未適當提前，致使點火過遲，排氣管“放炮”。

　　7、火花塞現(xiàn)象：由于火花塞點火效能值下降，未燃燒的混合氣竄入排氣管燃燒而“放炮”。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）