2011款 2.4L SIDI 舒適型?君越底盤(pán)高嗎?君越購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2011款?君越外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?君越內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2011款?君越動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?君越配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?君越空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?君越細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?君越排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?君越配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2011款?君越落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2011款?君越同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2011款?君越最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類(lèi)車(chē)型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款中型車(chē),那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛君越(詢(xún)底價(jià)|查參配)。
君越前臉呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)相當(dāng)順滑,觀感不俗。
君越車(chē)尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合年輕的尾燈,整體布局非常舒緩,而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。
君越內(nèi)飾顯得非常酷炫,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。
君越配備了2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩240牛·米,工信部綜合油耗9.2L/100km。
該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn),君越的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺(jué),優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。君越的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算,那么不妨考慮一下它。
2011款 2.4L SIDI 舒適型?君越底盤(pán)高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 2.4L SIDI 舒適型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@xinkuang.說(shuō)道:“地盤(pán)特別的穩(wěn),還有上坡輔助,感覺(jué)特別有安全感”
網(wǎng)友@karenlei說(shuō)道:“很放松的感覺(jué),駕駛起來(lái)有一種絲滑般的享受,操控真的很棒,是很有質(zhì)感的,剎車(chē)什么的都很靈敏,剎車(chē)也比較好用,方向盤(pán)設(shè)計(jì)的合理,在操控方面這輛車(chē)做的還是比較優(yōu)秀的,剎車(chē)在各個(gè)方面也非常靈敏,也很便捷,讓我真的很安心。有一個(gè)很好的視野,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒(méi)有什么盲區(qū)方向,對(duì)轉(zhuǎn)向的反應(yīng)也很快。”
網(wǎng)友@yangwei12500說(shuō)道:“動(dòng)力上君越我感覺(jué)非常好,2.0T的機(jī)器和9AT的變速箱,不論是在市區(qū)還是在高速上,動(dòng)力都很充足。踩油門(mén)之后推背感真的很強(qiáng)。并且發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制的也非常的好。變速箱換擋也沒(méi)有頓挫,非常平順。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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