座椅通風(fēng)功能實(shí)用嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】座椅通風(fēng)功能實(shí)用，駕駛時(shí)間長了司機(jī)容易感覺疲勞，加上長時(shí)間與座椅接觸，座椅不透氣，由于無法調(diào)節(jié)座椅的溫度以及濕度，長時(shí)間駕駛就會(huì)感覺濕熱，會(huì)滋生有害病菌，關(guān)鍵是坐著特別不舒服，所以給座椅加裝通風(fēng)功能是實(shí)用的。

　　通風(fēng)座椅有用嗎？汽車豪華配置最實(shí)用的！ 通風(fēng)座椅在豪華配置中，最實(shí)用最舒服的是通風(fēng)座椅，這個(gè)功能確實(shí)可以保持屁股和后背的干爽，座椅通風(fēng)看似是一個(gè)很小的配置，但它的確是一個(gè)非常有用的功能，不同車型的通風(fēng)方式也有區(qū)別，不管是“送風(fēng)”還是“吸風(fēng)”，目的都是讓坐墊和后背更加透氣，再加上來自前面空調(diào)的涼風(fēng)，這樣才能更加“透徹”地降溫。

　　通風(fēng)座椅的性能和舒適性也不容忽視，眾所周知駕駛時(shí)間長了人就容易疲勞，而且由于長時(shí)間與座椅接觸，座椅不透氣，座椅表面溫度和濕度無法調(diào)節(jié)，一會(huì)兒功能屁股與后背就會(huì)變得濕熱，濕熱是病菌的溫床，長此以往更容易滋生有害病菌的產(chǎn)生，因此對座椅進(jìn)行加裝通風(fēng)座椅是有必要的。 "舒服駕通風(fēng)座椅"具有獨(dú)立系統(tǒng)、通風(fēng)循環(huán)、抽濕制冷、坐椅加熱、微震按摩、遠(yuǎn)紅發(fā)射、智能溫控、低能耗技術(shù)、過壓/欠壓保護(hù)、漏電安全保護(hù)、蓄電池低壓保護(hù)、傳感器關(guān)閉延時(shí)等、汽車座椅加熱及通風(fēng)系統(tǒng)讓汽車座椅冬暖夏涼，徹底消除司乘人員駕車時(shí)冬天座椅冰冷、夏天濕熱的煩惱。

　　“舒服駕通風(fēng)座椅”總共5個(gè)軸向流動(dòng)風(fēng)扇集成在座椅內(nèi)的優(yōu)質(zhì)泡沫填料中：兩個(gè)位于靠背中，三個(gè)位于座椅中。風(fēng)扇抽取新鮮的客艙空氣進(jìn)入座椅內(nèi)，并引導(dǎo)空氣通過透氣的中間層，將空氣均勻分配在整個(gè)座椅范圍內(nèi)。內(nèi)飾中的特殊穿孔使得空氣能夠通過真皮，將排汗保持在最低水平。不同的車型，可相應(yīng)使用中控臺(tái)上或者座椅本身上的一個(gè)控制裝置控制三檔風(fēng)扇。最高風(fēng)扇轉(zhuǎn)速能立刻冷卻被陽光直射加熱過的座椅，即使在夏季也能確保登車后的舒適。抽濕制冷：獨(dú)有的精密風(fēng)道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，巧妙結(jié)合吸、吹風(fēng)互補(bǔ)功能，有效將駕乘人員背部及臀部的濕氣、熱氣吸走，同時(shí)源源不斷的將新鮮清涼的冷風(fēng)輸送進(jìn)來。

　　“舒服駕通風(fēng)座椅”有效解決了夏季保持屁股和后背的干爽，給車主帶來旅途舒適，出行無憂！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）