東風(fēng)風(fēng)神H30?2012款 CROSS 1.6L 手動(dòng)尊尚型底盤扎實(shí)嗎?東風(fēng)風(fēng)神H30購車手冊(cè)

　　隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力，這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。今天就帶大家來看看這款東風(fēng)風(fēng)神H30（詢底價(jià)|查參配）。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30車頭呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來既簡(jiǎn)潔又美觀。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30車尾呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上簡(jiǎn)約的尾燈，視覺上顯得很干凈。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30內(nèi)飾造型走了簡(jiǎn)樸路線，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率106馬力，峰值扭矩142牛·米。

　　這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后縱向擺臂獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，東風(fēng)風(fēng)神H30的內(nèi)飾展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，整體設(shè)計(jì)很耐看。東風(fēng)風(fēng)神H30的頭燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，看著非常干凈利落。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

東風(fēng)風(fēng)神H30?2012款 CROSS 1.6L 手動(dòng)尊尚型底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2012款 CROSS 1.6L 手動(dòng)尊尚型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@zhang19990209說道：“很舒適，舵有點(diǎn)沉，男人開正好！高速的時(shí)候很穩(wěn) 很穩(wěn)”

網(wǎng)友@邊邊打說道：“PSA的發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過十多年的檢驗(yàn)的，技術(shù)成熟可靠。典型的的歐系高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，跑高速動(dòng)力強(qiáng)勁、油門反應(yīng)靈敏，但低速動(dòng)力弱，紅綠燈起步時(shí)偏慢。但想想十多萬的世嘉、307都是使用同款發(fā)動(dòng)機(jī)，咱還有什么不知足的呢！再說這是我的第一款車，自己對(duì)汽車的維修保養(yǎng)不是太了解，所以成熟性、可靠性非常看重。不希望像同事購買的某國產(chǎn)品牌的車型，技術(shù)參數(shù)看著很不錯(cuò)，但6萬公里以后常往維修站跑。”

網(wǎng)友@六月の雪說道：“操控性不錯(cuò)，指向精確，路感也比較好，減震偏硬了點(diǎn)”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）