1.5T?東南DX3?自動版?5座底盤怎么樣?東南DX3購車手冊
2018款?1.5T?東南DX3自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2018款?東南DX3外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2018款?東南DX3內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2018款?東南DX3動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2018款?東南DX3配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2018款?東南DX3空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2018款?東南DX3細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?東南DX3排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2018款?東南DX3配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2018款?東南DX3落地價格 | 獲取底價 | |
同級對比 | 2018款?東南DX3同級競品 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2018款?東南DX3最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
預算不到10萬,買車的時候最應該關注車型什么方面的表現(xiàn)?假如是我的話,那么操控性可能是最重要的。畢竟在這個價位的話,買車的絕大多數(shù)是為了代步,空間和配置方面可能不太有過多要求,但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗。今天就帶大家來看看這款東南DX3(詢底價|查參配)。
東南DX3車頭呈現(xiàn)出平和的設計風格,雖然少了幾分個性,倒也有著內(nèi)斂之美。
東南DX3車尾呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設計風格,配合簡約的尾燈,雖然質(zhì)樸但并不乏美感。
東南DX3內(nèi)飾看起來頗具簡明的感覺,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。
東南DX3配備1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率156馬力,峰值扭矩220牛·米,工信部綜合油耗7.5L/100km。
該車匹配無級變速箱(模擬8擋)。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。
最后來做個總結,東南DX3的車頭造型十分素雅,給人一種干干凈凈的感覺。東南DX3的車尾彰顯了簡約的氣質(zhì),沒有運用特別多的設計元素堆砌,一切都顯得那么簡潔明了。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
1.5T?東南DX3?自動版?5座底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2018款 1.5T CVT旗艦型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@yiyuechuyi說道:“采用了三菱1.5自然吸氣的發(fā)動機,這款發(fā)動機的節(jié)油性能還是非常出色,制冷制熱效果非常的快。高速過程當中在,油耗還是非常節(jié)省的,在五5升油左右,同時,這款車給出的動力總成的質(zhì)保期是五年15萬公里,超長質(zhì)保,這也從很大程度上解決了我的后顧之憂,油箱采用45升的油箱,對于我來說,一個月兩箱油足矣還有一點,我認為非常不錯的設計,就是我買的是手動擋版本,當在正常使用過程當中,如果發(fā)現(xiàn)當前的時速與當前所掛的檔位不一致,那么屏幕上就會顯示目前應該是升擋或降擋到某一個檔位,對于新手來說,還是非常不錯的。”
網(wǎng)友@Q7313399說道:“動力挺好的,前段提速很不錯,平時在市區(qū)開很方便,夠用”
網(wǎng)友@hyhgfuel說道:“操控不錯,很有駕駛感,手動擋掛擋很順滑,沒什么生澀感,檔位也非常清晰,入檔的時候有一種吸入感,電子助力的方向盤操作很靈活,轉(zhuǎn)向也準,感覺不到什么虛位。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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