朗逸車身是什么材質的

　　【太平洋汽車網】朗逸車身是鋼材質的，采用該材質的車身是由于該材質的車身強度高，剛性和穩定性好，在機動車輛出現交通事故時可以維持車身不出現變形，對撞擊時候的能量進行分散，起到最大的保護作用。

　　在汽車市場上有這樣一個怪現象，一些車型罵聲一片，但銷量卻始終居高不下，國產“神車”哈弗H6就是這樣，不少人說它油耗高、質量差、雙離合有頓挫，但哈弗H6已經連續幾年蟬聯SUV銷量榜的冠軍，地位至今無人撼動。在合資品牌里，也有很多這樣的車型，比如“德原朗”大眾朗逸，經常被說簡配、特供，但依舊賣得紅紅火火，而今天要說的這臺車，論銷量讓朗逸看了都會羨慕不已，它就是日產軒逸！

　　在剛剛過去的6月份， 日產軒逸以53761輛的銷售成績遙遙領先一眾對手，收獲了轎車銷量榜的冠軍，比排在第二名的豐田卡羅拉多賣了1.7萬輛，而今年上半年軒逸的累計銷量也已經超過了20萬臺，是妥妥的“銷量王”。不過根據很多網友和車主評價來看，軒逸身上似乎有著不少“缺點”，像什么鐵皮薄、車內異響、安全系數低等等，但既然有這么多不足之處，為啥軒逸還如此好賣呢？讓我們一起來分析一下。

　　筆者認為，軒逸之所以好賣，主要是因為它的優點過于明顯，

　　一是它在去年換代之后，新款車型的外觀內飾有了很大變化，采用了全新的設計，外觀比老款要年輕動感了許多，很有點小天籟的味道，內飾用料也更加具有檔次感，而且配置也比較豐富，像前排側氣囊、前后排頭部氣囊、胎壓顯示，一鍵啟動、真皮多功能方向盤、液晶儀表盤、LED大燈等配置在低配或者次低配車型上就有配備。

　　二是日產引以為傲的舒適性，新款軒逸的軸距比老款略有增加，達到2712mm，車內前后排以及后備箱的空間表現都很寬敞，買菜帶娃都比較實用，再配上日產獨有的“大沙發”座椅，舒適性在同級別中數一數二。懸架方面雖然軒逸的后輪使用的是扭力梁式非獨立懸架，但調教也以舒適為主，走爛路的時候不會顛簸的太厲害，這一點也讓消費者十分認可。

　　三是軒逸的用車成本很低，它搭載的1.6L+CVT動力組合，百公里綜合油耗在6L左右，按現在92號油價5.5元/L計算，每公里的油費是0.33元，家用車一年開1萬公里也才3300元，保養按一年兩次650元，保險一年4000元，洗車、停車等其他費用按1000元，加起來一年養車一共只要8950元，平均每月745元，這在家用車里面也是相當省錢的。

　　四是老款性價比突出，雖然新款已經上市將近一年，但老款軒逸并未停售，而是更名為軒逸經典與新車同堂銷售，入門價格更低，各方面也都經過了很長時間的市場檢驗，品質值得信賴，因此也有不少人看重性價比而選擇老款車型，這也為它的總體銷量做出了不小的貢獻。

　　綜合來看，軒逸在空間、舒適性、用車成本方面都很適合家庭用戶，時尚動感的外觀也很討年輕人喜歡，至于被吐槽的一些問題，或許確實存在，只不過由于買它的人太多，因此這種吐槽聲被放大了許多，消費者其實對此不必過于擔心，畢竟樹大招風，如果真有那么多問題存在，那又怎么每個月賣出好幾萬臺呢？

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）