帕杰羅底盤護(hù)板是什么材質(zhì)

　　【太平洋汽車網(wǎng)】帕杰羅底盤護(hù)板是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的底盤護(hù)板是因為該材質(zhì)的底盤護(hù)板強度高，剛度大，穩(wěn)定性好，同時又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強的縱向支撐性以及減震效果，可以減少底盤刮撞的危險帶來的對底盤件的損傷，又能防止泥沙的侵入，有效保護(hù)發(fā)動機，有效防止雨、雪、酸性水源的侵入。

　　還看啥普拉多，告訴你山貓帕杰羅的幾個改裝點，遠(yuǎn)超霸道帕杰羅是一款廣大越野愛好者熟悉的硬派越野車型，它是一代經(jīng)典之作，具有較高的可靠性、性價比、通過性，是32~38萬價格區(qū)間的越野標(biāo)桿車型，同等價格幾乎沒有對手，人送外號“山貓”，具有內(nèi)嵌式車身和超選四驅(qū)，連續(xù)七屆達(dá)喀爾拉力賽冠軍，只不過昔日的輝煌已成為歷史。

　　面對這樣一款經(jīng)典老車有多少人對其念念不忘，而老舊的技術(shù)又讓人埋怨，今天告訴你幾個改裝點讓你的山貓陪你風(fēng)花雪月。

　　一、輪胎輪胎好比是人的鞋，具有一雙舒適可靠的鞋路才會走得更遠(yuǎn)，車也一樣，沒有合適的輪胎就白瞎了車輛的性能，很多老貓友都提出帕杰羅本身性能就很強悍，不管是KO2還是AT3，基本上換上四條越野輪胎就可以到達(dá)想去的地方。

　　二、減震及簧增高換減震和增加車身高度是必然的，一般買山貓帕杰羅的用戶基本上都會穿梭在各種非鋪裝路面上以及路面狀況不是很好的山路。碎石路面，車身越高通過障礙物就越不容易傷及底盤。再一點就是車身高度增加要換支撐性好的減震，要不然過彎傾斜角度大，容易翻車。

　　三、底盤護(hù)板底盤護(hù)板是完全有必要裝的，常年穿梭在路況不好的砂石路面難免會有石塊碰擊底盤和托底的現(xiàn)象發(fā)生，很容易造成發(fā)機、變速箱、分動箱損壞的現(xiàn)象。底盤護(hù)板建議選擇5mm厚度5件套，水箱護(hù)下板、變速箱下護(hù)板、發(fā)動機下護(hù)板、分動箱下護(hù)板以及后差速下護(hù)板。

　　四、底盤裝甲（封塑）很多車友車輛底盤本身就有防腐、防銹蝕油漆，但是經(jīng)過長時間駕駛輪胎卷起的小石子會打掉底盤防腐油漆，再加上走在路況較差的路面上底盤要遠(yuǎn)比普通私家車銹蝕得要厲害點。個人感覺底盤裝甲是一個不錯的選擇。

　　五、拖車鉤、絞盤拖車鉤就不用說了，幫助別人是一件很快樂的事情。絞盤這都行一般使用不到，但遇困了，使用絞盤脫困是一件很簡單的事情，絞盤還可以幫助別人而且用起來比拖車?yán)K更加方便快捷。

　　六、副油箱山貓帕杰羅原廠油箱容積只有88L，在野外無人區(qū)穿越僅僅88L的油箱是完全滿足不了的，必須通過增加副油箱的方式來滿足車輛的長途跋涉需求。

　　帕杰羅雖然技術(shù)老舊但是他皮實耐造的車身結(jié)構(gòu)以及強悍的超選四驅(qū)會把你從任何地方安全地帶回家，面對這樣一款比普拉多便宜近10萬元的山貓帕杰羅你會如何選擇呢？歡迎下方留言。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）