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  • 寶馬320車(chē)門(mén)是什么材質(zhì)

    2025-09-22 14:16:05 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

      【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】寶馬320車(chē)門(mén)是全鋁材質(zhì),采用該材質(zhì)是因?yàn)樗鼘?duì)比鋼車(chē)門(mén),能夠很大程度上減輕車(chē)身的重量,操控也更好,也更加靈活,而且強(qiáng)度更高。

      寶馬320翼子板材質(zhì)是塑料,采用該材質(zhì)的翼子板是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的翼子板質(zhì)量輕,具有充足的剛性、不易變形,同時(shí)也具有良好抗凹性能,在汽車(chē)高速行駛時(shí)翼子板不易產(chǎn)生振動(dòng)而損壞翼子板,適用性強(qiáng)。

      寶馬320翼子板材質(zhì)是塑料,采用該材質(zhì)的翼子板是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的翼子板質(zhì)量輕,具有充足的剛性、不易變形,同時(shí)也具有良好抗凹性能,在汽車(chē)高速行駛時(shí)翼子板不易產(chǎn)生振動(dòng)而損壞翼子板,適用性強(qiáng)。汽車(chē)之家2012年10月4日?qǐng)?bào)道今年7月份寶馬全新一代3系在國(guó)內(nèi)上市,除了國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)版本,同時(shí)上市的還有進(jìn)口的標(biāo)準(zhǔn)軸距版本。在價(jià)格相近的情況下,給消費(fèi)者提供了更多的選擇。不過(guò),在我一直以來(lái)的印象中,相同車(chē)型的進(jìn)口版和國(guó)產(chǎn)版相比做工應(yīng)該會(huì)好很多,而且此次上市的進(jìn)口寶馬3系在價(jià)格上還要低于國(guó)產(chǎn)車(chē)型,這么看來(lái)進(jìn)口版更有性?xún)r(jià)比。可我的同事金鑫卻不這么看,他認(rèn)為寶馬在國(guó)內(nèi)的制造標(biāo)準(zhǔn)完全可以和純進(jìn)口車(chē)型相媲美,對(duì)于這樣的話(huà)題我相信也一定是很多即將購(gòu)車(chē)消費(fèi)者所糾結(jié)的。那么我們今天就親自到4S店進(jìn)行一次更加細(xì)致的對(duì)比,看看誰(shuí)的觀(guān)點(diǎn)正確。

      我們今天對(duì)比的車(chē)型為寶馬320i時(shí)尚型和寶馬320Li時(shí)尚型,寶馬320是我們公認(rèn)性?xún)r(jià)比表現(xiàn)比較好的車(chē)型,而其中的時(shí)尚型相信也是主力車(chē)型,既然關(guān)注度和性?xún)r(jià)比表現(xiàn)都很高,那么我們也很想對(duì)這兩款車(chē)型一探究竟,看看它們之間的表現(xiàn)是否一樣。

      外觀(guān)對(duì)比:320Li所增加的110mm全部用在了后排空間上兩款車(chē)型的車(chē)身尺寸只是在長(zhǎng)度上有所差距,高度和寬度則完全一樣,兩款車(chē)長(zhǎng)度上相差的110mm剛好就是軸距所增加的距離。通過(guò)對(duì)車(chē)門(mén)長(zhǎng)度的實(shí)際測(cè)量,也證明了這部分的空間全部用在了后排上。

      除了車(chē)身的長(zhǎng)短不同,外觀(guān)上的裝飾也有不同之處,320Li更多的使用了鍍鉻裝飾套件,這樣的搭配相信也是針對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者喜好而設(shè)計(jì)的。其實(shí)對(duì)于裝飾套件如何并不能體現(xiàn)出裝備工藝,那么我們就開(kāi)始更加全面的對(duì)比。

      車(chē)身裝配工藝對(duì)比:進(jìn)口寶馬320i縫隙較大,但均勻度表現(xiàn)更好我們先對(duì)比了兩款車(chē)的裝備工藝,在這個(gè)環(huán)節(jié)我們針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和后備廂蓋縫隙進(jìn)行了測(cè)量,用縫隙的表現(xiàn)程度最能體現(xiàn)出裝備工藝的水平。我們對(duì)同一條縫隙的兩端和中間三個(gè)位置進(jìn)行測(cè)量,得出的平均值作為最終成績(jī)。

      通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和后備廂蓋縫隙部位的測(cè)量,兩款車(chē)的相差并不大,國(guó)產(chǎn)版本的左右兩邊縫隙相差數(shù)值更小,這點(diǎn)值得鼓勵(lì),不過(guò),表現(xiàn)不足的則在裝配工藝上,320Li的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和前包圍之間的結(jié)合不夠平整,并且后備廂蓋的縫隙前后均勻度也不及進(jìn)口版車(chē)型精細(xì)。

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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