安裝尾翼會(huì)增加阻力嗎

　　【太平洋汽車】對(duì)于小排量的汽車來(lái)說(shuō)，安裝尾翼會(huì)增加汽車的阻力。汽車尾翼是指汽車行李箱蓋后端上沿所安裝的突出物，汽車尾翼屬于空氣動(dòng)力學(xué)的其中之一，汽車安裝尾翼的目的主要是為了增加汽車尾部的下壓力，使汽車在行駛的過(guò)程中減少阻力，以達(dá)到提高汽車穩(wěn)定性的目的，這項(xiàng)技術(shù)最先應(yīng)用在賽車上。

　　對(duì)于小排量的汽車來(lái)說(shuō)，安裝尾翼會(huì)增加汽車的阻力。

　　汽車尾翼是指汽車行李箱蓋后端上沿所裝的突出物，汽車尾翼屬于空氣動(dòng)力學(xué)的其中之一，汽車安裝尾翼的目的主要是為了增加汽車尾部的下壓力，使汽車在行駛的過(guò)程中減少阻力，以達(dá)到提高汽車穩(wěn)定性的目的，這項(xiàng)技術(shù)最先使用在賽車上。

　　汽車的尾翼有很多種造型，有大尾翼也有小尾翼，大尾翼一定程度上可以讓汽車的外觀更加激進(jìn)動(dòng)感，但是汽車安裝大尾翼會(huì)加大汽車在行駛過(guò)程中的噪音，同時(shí)會(huì)增加汽車的油耗，如果尾翼安裝不牢固，甚至?xí)谛旭傊忻撀湓斐晌ｋU(xiǎn)。

　　尾翼大多數(shù)是加裝在賽車上的，因?yàn)橘愜嚧蟛糠謺r(shí)間是在高速行駛，所以尾翼更多是起到平衡車尾的作用，如果是家用汽車加裝尾翼的話，因?yàn)榧矣闷嚨呐帕勘容^小，加裝尾翼會(huì)增加汽車的油耗，私自加裝的尾翼在角度與尺寸等方面得不到的優(yōu)化，勢(shì)必造成風(fēng)阻系數(shù)增加，行駛阻力增加，油耗增加是必然的事情。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）