如何清洗三元催化

　　【太平洋汽車】將拆下的三元催化器豎立在容器（塑料桶）中，將一瓶三元催化清洗劑搖均勻倒入高壓噴槍的壺中鎖緊，接上氣管，對準三元催化器內格柵均勻噴射，可反復將三元催化器調頭清洗，（最好噴射6秒后停3分鐘）藥水會均勻滲透到積碳深層，迅速起泡，化解積碳，變成泥漿流出。

　　將拆下的三元催化器豎立在容器（塑料桶）中，將一瓶三元催化清洗劑搖均勻倒入高壓噴槍的壺中鎖緊，接上氣管，對準三元催化器內格柵均勻噴射，可反復將三元催化器調頭清洗，（最好噴射6秒后停3分鐘）藥水會均勻滲透到積碳深層，迅速起泡，化解積碳，變成泥漿流出。

　　三元催化器是發動機的一個凈化裝置，它能否正常工作決定了發動機的油耗、動力、排放等工作狀態。如果它發生堵塞或故障，那么首當其沖的就是你的尾氣排放會超標，年審是不要指望過的了。此外，還會影響到你發動機的性能，常表現為油耗增加、加速無力、排氣管異響、排氣怪味難聞等。

　　三元催化器是否需要清洗由行駛距離和車況決定：

　　1、通常每行駛3萬公里需清洗三元催化器；

　　2、感覺到車輛廢油、動力下降時，需檢查三元催化并按需清洗；

　　3、車輛每次作清洗噴油嘴、節氣門和進氣道養護完成時，需要清洗三元催化；

　　4、車輛每年尾氣工況檢測前最好也進行清洗，這樣比較容易一次性通過。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）