奧迪e-tron用了什么懸架

　　【太平洋汽車】奧迪e-tron的前懸架采用了多連桿獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。奧迪e-tron是一款高性能純電動suv，這是一款雙電動機車型，這款車的前軸和后軸都有電動機。

　　奧迪q7使用了什么懸架奧迪Q7采用的是前多連桿式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。從理論上來講，多連桿式獨立懸架可以帶來更多細膩的操控感，尤其是在公路行駛狀態下，汽車的操控性能表現會更好一些，獨立懸架同時還可以增強汽車的舒適性。在動力方面，奧迪Q7提供2.0T和3.0T兩種發動機供選擇，2.0T發動機為渦輪增壓發動機，3.0T發動機為機械增壓發動機，其中2.0T發動機最大功率185kw，最大扭矩為370牛米，這款發動機與大眾使用的EA888發動機的性能非常相似，3.0T發動機的最大功率為245kw，最大扭矩為440牛米。傳動方面，匹配的是采埃孚8AT變速箱，因為前后懸架采用的是多連桿式獨立懸架，后懸架粗壯的下擺臂能提供良好的行駛穩定性。另外，奧迪Q7搭載奧迪家族特有的四驅系統，帶有托森中央差速器的機械式鎖止功能比多片離合式的結構在越野方面脫困能力更強，在行駛過程中可以提高車身的穩定性，整體的表現非常不錯。

　　發布時間：2020-12-26 14：53：21閱讀：38奧迪rs3使用了什么懸架奧迪rs3前懸架采用的是麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用的是多連桿式獨立懸架。對于這款運動型的轎車來說，懸架的使用是非常重要的，因為這會關系到汽車的性能，高品質的懸架可以使汽車的性能表現更完美。奧迪rs3搭載的是一臺2.5T渦輪增壓發動機，這臺5缸發動機的轉速在達到1700轉時就可以爆發出480牛米的最大扭矩，百公里加速的時間僅需4.1秒，直線加速的成績幾乎可以媲美超級跑車。奧迪rs3使用的發動機采用了輕量化設計，這不僅可以提升汽車的動力，同時還能減少汽車的油耗。很多性能跑車在提高車速的時候會發出非常大的噪音，其實奧迪rs3這款車的降噪表現還是非常好的，在行駛的過程中幾乎聽不到太多的風噪，如果在駕駛過程中切換到舒適模式，無法感受出這是一臺性能轎車。在空間表現方面，這款車的內部空間看起來有點局促，主要是因為暗黑色的色彩影響了視覺效果，但是坐進車內的感受還是非常好的。

　　發布時間：2020-12-26 15：00：40閱讀：51新款奧迪rs4用了什么懸架新款奧迪rs4使用的前懸架和后懸架都是五連桿式獨立懸架。多連桿懸架是汽車上使用比較廣泛的懸架，這種類型的懸架又分為五連桿式獨立懸架和四連桿式獨立懸架。五連桿式獨立懸架是一種結構相對簡單的懸架，這種懸架的重量比較輕，占用的空間也比較少，在一定程度上節省了汽車的空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）