輪胎側面扎釘子能補好嗎

一般情況下，輪胎側刺是無法修補的。最好是換胎釘胎側。因為胎側是輪胎最薄弱的部分，所以用了兩層橡膠和兩層簾線。為了吸收震動，汽車輪胎的胎側沒有鋼絲層。而且胎側旋轉時，經(jīng)歷了連續(xù)變形和恢復的交替。如果強行補胎，胎側的不干膠會脫落。即使采用熱修補的方法，也只是治標不治本，因為斷繩是沒有辦法修復的。

輪胎可以不經(jīng)修理或修理后繼續(xù)使用：

1.胎側處橡膠缺失，無需修補：胎側破損處橡膠僅脫落，看不到簾布層。整個輪胎的強度結構影響不大，可以繼續(xù)使用。這種“皮外傷”不需要修復，但平時要多注意檢查漏氣情況，受損部位是否加重。因為在行駛過程中，輪胎始終處于受壓、變形、再縮小的過程中，尤其是在胎側，這時候即使用補丁補也很容易脫落；

2.胎側釘孔小于6mm:胎側的簾布呈縱向分布，只要簾布沒有被釘子或其他硬物折斷，修補后仍可使用。

3.胎圈和胎面變形，橡膠被腐蝕，輪胎因缺少空氣而被壓碎和損壞。

4.輪胎被扎破4次以上。

5.雖然說在損傷不嚴重的情況下可以修補胎側，但是修補后的輪胎已經(jīng)失去了原有的耐用性和安全性，無法再充當主力。出于安全考慮，這種胎側修補過的輪胎只能作為備胎使用。因此，如遇胎側破損的客戶，出于安全考慮，應及時更換輪胎。

更要注意的是，無論釘子是卡在胎側還是胎面，都不能馬上拔出來。應該帶去附近的修理廠治療。有時候指甲拔出來可能不漏，但還是要注意。

除了釘子會損傷輪胎之外，容易被忽視的凹槽中的石頭也會損傷輪胎，尤其是尖銳的石頭，在反復滾動中很快就會損傷輪胎。尤其是高速行駛時，存在很大的安全隱患。所以要定期清理花紋縫里的石頭等異物。