剎車盤有凹槽必須換么

制動盤有需要更換的凹槽。剎車盤，簡單來說就是一個圓盤，在汽車行駛的時候也是旋轉的。制動鉗夾緊制動盤，產生制動力。踩剎車時，它夾住剎車盤減速或停車。制動盤制動效果好，鼓式制動器更容易維護。

帶凹槽的制動盤的磨損情況：

1.如果車主發現剎車盤有凹槽，可能是盤的質量問題，剎車盤太硬，也可能是行駛時間過長。剎車盤剎車片的使用壽命大概在4 ~ 6萬公里，剎車盤稍長。像前輪的剎車盤承受的制動摩擦力更大，大概在6 ~ 8萬公里。后輪剎車盤使用壽命更長，可達10萬公里。當然，這取決于我們的剎車使用習慣。喜歡開快車，有經常踩剎車習慣的朋友，要提前觀察剎車磨損情況。

2.如果剎車片到了使用壽命，剎車片兩端會有一個小小的金屬突起，大概2 ~ 3mm。這個厚度其實就是我們剎車片的極限磨損厚度。也就是說，當剎車片磨損到這個厚度，就必須更換剎車片。這時剎車片兩端的小金屬突起已經開始隨著汽車轉動磨損剎車盤，也會磨損剎車盤。

3.如果凹槽不深，可以將剎車片取下，用粗砂紙打磨光滑。將打磨好的剎車片裝上車后，就可以在使用過程中消除剎車盤的凹槽了。可以選擇質地柔軟的剎車片。雖然剎車片磨損很快，但是制動時剎車盤不會出現溝槽，制動時也不會有異響。

4.如果剎車盤的凹槽比較深，可以把剎車盤拆下來拿到車床車間去打磨凹槽，也就是光滑的剎車盤，裝上后可以繼續使用。如果凹槽達到磨損極限，在修理廠檢測后，如果凹槽達到制動盤的磨損極限，則需要更換制動盤。

盤式制動器的優點如下：

1.碟剎散熱比鼓剎好，連續踩剎車不會造成剎車后退和剎車失靈。

2.翻板沿厚度方向的熱膨脹極小，受熱后尺寸的變化不增加踩制動踏板的行程。

3.盤式制動系統響應快，能做出高頻制動動作，所以更符合ABS系統的要求。

4.盤式制動器沒有鼓式制動器的摩擦助力作用，所以左右車輪的制動力比較平均。

5.由于制動盤排水良好，可以減少因水或泥沙造成制動不良的情況。

6.與鼓式汽車相比，盤式制動器結構簡單，易于實現自動間隙調整，易于維護。