日系車為什么都是自吸

1.渦輪增壓發動機制造和維護成本高。自吸發動機經歷了多年的技術沉淀，比渦輪增壓發動機更穩定耐用，內部設計更簡單，維護和制造成本也會更低。由于日本的國情，從造車之初就把燃油經濟性和車輛耐久性放在了第一位。在這種情況下，自然吸氣發動機的優勢就會顯現出來。自然吸氣因為內部結構比渦輪增壓簡單，后期保養自然比渦輪增壓便宜。渦輪增壓發動機需要使用優質的合成機油，保養周期比自然吸氣發動機短，所以渦輪增壓發動機的保養要高很多。而且自然吸氣發動機不容易出問題，只要正常保養，可以一直運行到車輛報廢。渦輪增壓發動機需要定期更換渦輪，容易出現各種問題。

2.歐洲的排放標準比日本的更嚴格。歐洲的汽車尾氣排放標準非常嚴格，而渦輪增壓器正好可以降低汽車在行駛過程中的尾氣污染，對環境的污染較小。這導致大量歐洲車企為自己的汽車采用渦輪增壓技術，使汽車的排放降低了一個檔次，獲得了更好的動力。但另一方面，日系車企沒有嚴格的污染排放標準的負擔，為了保證持久的口碑，采用成本更低、故障率更低的自吸發動機。對他們自己來說，不僅放松了渦輪研發的時間，近期也大大降低了自己的成本。

3.通過混合動力技術占領市場。雖然目前市面上渦輪很多，但總體來說，做得好的車企無非是歐洲的車企。在專利都掌握在別人手里的情況下，日系車很難在這方面有所突破。所以日本汽車公司開辟了一條新路。渦輪的優點是動力好。相同排量下，自吸發動機的油耗遠低于渦輪增壓器。在節油和減少污染排放方面，由于混動車型在低速行駛時由電機驅動，所以在節油和排放方面會有一個不錯的結果，在實用性方面也不會遠遠落后于渦輪車型。