170汽油機啟動起來就熄火

1.機油傳感器有故障。嘗試斷開機油傳感器。2.化油器供油不正常。更換化油器。3.混合比例不對。試著調節風門的開度。

4.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機抖動。發動機積碳對汽車影響很大。首先是發動機功率降低，也就是功率輸出不均勻，逐漸衰減，換句話說就是功率越來越少。

二是增加油耗。

第三，冷啟動難，就是點火難，不容易進車。最后，燃燒室內大量積碳還會造成氣缸爆震，發動機低速加速時會有噪音，對活塞和曲軸造成損傷，造成發動機高溫，嚴重影響汽車的安全性。需要清除積碳。

5.怠速失速。癥狀是，如果發動機進入怠速運轉，它將失速。我們稱之為無空轉。怠速時，根據實際情況調整怠速。調整后，如果故障消失，則說明怠速螺釘調整不當。

如果調整后故障仍不能消失，將節氣門開大一點保持發動機運轉，用棉紗或紙檢查化油器和進氣管墊片是否漏氣。如果沒有漏氣，則拆下怠速節流孔進行檢查，同時吹掃怠速油道，然后重新安裝測試。如果故障消失，怠速節流孔和怠速油道被堵塞。

對于裝有怠速停止閥的化油器，檢查停止電磁閥電路是否正常。如果怠速省油節流孔因線圈電路異常而堵塞，應進行修理。

6.車輛在行駛過程中制動轉彎時，高檔低速容易熄火。車輛行駛中，制動和轉彎時，及時控制車速，掛入低檔，避免車輛晃動和熄火。

7.啟動時間低，發動機轉速低，就容易熄火。在起步時，松開離合器踏板，油門配合供油，提高發動機轉速。離合器放得太快，油門太小。慢踩離合，踩油門。

8.調速齒輪不靈活。汽油箱里潤滑油太少，需要潤滑。

9.油太稠了，需要換了。

10.點火系統問題。拔出火花塞啟動，觀察火花。火花呈白色和紅色是正常的。如果沒有火花，更換火花塞或點火器。

11.氣體分配系統的問題。拔下火花塞，用手指緊緊壓住空氣濾清器的孔。如果怠速幾次都沒有壓縮氣體沖出，說明能量轉換系統和配氣系統有問題。建議送到專業維修店檢查維修。