廣汽傳祺三大件是日本的嗎

　　【太平洋汽車】廣汽傳祺三大件并非都是日本的，廣汽傳祺使用的變速箱是日本愛信的，發動機和底盤不是來自日本的，傳祺是一個自主品牌，這個品牌旗下有很多轎車和suv車型，傳祺旗下的suv有gs3，gs4，gs5，gs8，gs7。

　　廣汽傳祺GS4是傳祺SUV產品中的銷量頂梁柱，在15萬級別內GS4是一個不可忽略的存在，因此不少準備買車的朋友都想了解一下廣汽傳祺GS4三大件的優缺點有哪些。下面就咱們就從發動機、變速箱和底盤三方面分別討論。

　　廣汽傳祺GS4三大件的優缺點發動機：廣汽傳祺GS4全系都采用了1.5T發動機，這臺代號為4A15J1的發動機是廣汽傳祺自主研發的，是4A15M1發動機的替代產品。這臺發動機能爆發出169匹馬力和265牛米的扭矩，在調校上比較偏向低扭輸出。

　　總的來說這臺發動機擁有著不俗的功率和扭矩，進排氣雙VVT、電控可變排量機油泵、滾子搖臂液壓挺柱等技術的加持也令它的油耗水平進一步降低。

　　變速箱：GS4變速箱有6AT和7速雙離合兩種供消費者選擇，七速雙離合只在自動優享版上搭載，其余車型都采用了愛信6AT。愛信6AT可以說是6AT變速箱中口碑最好的產品了，優點是耐用性和平順性出色。

　　如果可以選擇的話建議首選6AT車型，七速雙離合車型在中低速時頓挫感抑制得比較一般，不太建議選擇。

　　底盤：GS4前懸掛采用了麥費遜式獨立懸掛，后懸掛則采用多連桿式獨立懸掛，在同級別國產車型中這樣的配置屬于主流水平。GS4底盤調教明顯偏向舒適性，和操控感不沾邊。面對路面小坑洼時GS4都能化解得不錯，底盤舒適性表現可圈可點。唯一不好的地方是激烈駕駛時車身側傾過大，支撐性欠佳。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）