現(xiàn)已達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn) 濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)介紹
柴蔚發(fā)動(dòng)機(jī)原理
柴蔚發(fā)動(dòng)機(jī)的原理和很多發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,是利用起動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作,克服發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力,使發(fā)動(dòng)機(jī)從靜止工作到怠速。柴蔚自主研發(fā)的5 ~ 7升發(fā)動(dòng)機(jī)主要面向乘用車、工程機(jī)械和中重型卡車,有效延伸了集團(tuán)產(chǎn)品線,逐步形成技術(shù)和規(guī)模優(yōu)勢(shì)。
柴蔚發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組成
2011年,柴蔚汽車動(dòng)力的產(chǎn)品組合可以簡(jiǎn)化為藍(lán)色發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力代心臟動(dòng)力柴油機(jī)系列。藍(lán)色發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力第二代產(chǎn)品線上,在大馬力細(xì)分市場(chǎng),2011年推出的13升發(fā)動(dòng)機(jī)是基于WP12產(chǎn)品平臺(tái)新開發(fā)的產(chǎn)品,功率超過500馬力。采用4氣門高壓共軌技術(shù),尾氣排放符合國(guó)、國(guó)、歐標(biāo)準(zhǔn)。
威蘭青代發(fā)動(dòng)機(jī)
眾所周知,由柴蔚作為世界一線發(fā)動(dòng)機(jī)制造商研發(fā)的柴蔚藍(lán)色發(fā)動(dòng)機(jī)II充分集成了當(dāng)今世界內(nèi)燃機(jī)的尖端技術(shù)。據(jù)濰柴動(dòng)力相關(guān)技術(shù)人員介紹,在10 ~ 12升重卡發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域,柴蔚藍(lán)色發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、可靠性、舒適性等方面均達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,并通過自主研發(fā)達(dá)到歐、歐排放法規(guī)要求。
英偉柴一直在汽車領(lǐng)域默默耕耘,但在發(fā)動(dòng)機(jī)制造方面大放異彩,已經(jīng)走到了世界燃油發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的前列。作為國(guó)產(chǎn)品牌,這個(gè)成績(jī)很值得驕傲。因?yàn)橹皇轻槍?duì)重卡,普通人很難理解這個(gè)成果。
以上是達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)的柴蔚發(fā)動(dòng)機(jī)的介紹。希望對(duì)你有幫助。
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