寶馬5系缸體裂了怎么辦

　　【太平洋汽車】1、如果在發動機中間破裂，應到修理廠找有經驗的鈑金師傅焊接補板；2、修補后，在補板與氣缸體或氣缸蓋之間墊上石棉墊，兩側涂上潤滑油；3、焊接時應注意焊接部位的翹曲現象，一定要趁熱擊中焊接部位，消除焊渣。

　　如果發動機高溫報警的話！有可能是防凍液缺失！也有可能是發動機散熱不好或是水箱堵了也有可能是節溫器打不開！防凍液失效了，添加或者更換就可以解決了。寶馬5系發動機正常溫度是120度左右的。

　　檢測一下發動機冷卻系統，還有防凍液是不是老化失效，發動機油循環油路有沒有不通暢的狀況，本身發動機油也有冷卻發動機的作用，油路不暢會影響冷卻效果。

　　寶馬5系發動機高溫的解決方法：1。 水箱缺水檢查水箱，當冷卻水不足時，將拖拉機開到有水源的地方，怠速運轉，直 到水溫降低，然后加冷卻水。冷卻水應加到浮標升到最高位置為止。注意，發動機過熱時不能急忙加人冷水，以防機身破裂；

　　2、發動機溫度過高，不能立即熄火，避免活塞在汽缸中咬死。水箱不缺水，但發動機溫度過高時，應清除 水箱外部、水箱內部和水套中的泥沙雜物。清洗水箱外部時，先用水潤濕水 箱表面，然后用水管從水箱的后面向前沖洗。對附著牢固的雜物，可以使用 毛刷清洗掉；

　　3、不可使用刀片等工具硬撬，以免損壞水箱。清洗水箱內部和水 套時，先放出舊冷卻水，用自來水加滿水箱，啟動發動機運轉5分鐘后放出，雜物會隨水排除。水套內水垢沉積過多時，卸去水箱D將鹽酸慢慢倒人水中攪勻，配制成25%的鹽酸溶液。將鹽酸溶液注人水套內部，停放10分鐘，使水垢溶解脫落。放出鹽酸溶液，用清水清洗。如果水垢過多，可多次清洗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）