車輪抱死后怎么恢復

　　【太平洋汽車】車輪抱死后恢復安裝ABS，安裝ABS的汽車在遇到緊急情況時，通過安裝在各車輪或傳動軸上的轉速傳感器等不斷檢測各車輪的轉速，經過計算機計算出當時的車輪滑移率和制動需要的力度，做出制動壓力的決定，控制器指令調節器降低該車輪制動缸的油壓，減小制動力矩，來回不斷進行剎車，保證汽車輪胎不會發生抱死的現象。

　　車輪抱死后恢復安裝ABS。安裝ABS的汽車在遇到緊急情況時，通過安裝在各車輪或傳動軸上的轉速傳感器等不斷檢測各車輪的轉速，經過計算機計算出當時的車輪滑移率和制動需要的力度，做出制動壓力的決定，控制器指令調節器降低該車輪制動缸的油壓，減小制動力矩，來回不斷的進行剎車，保證汽車輪胎不會發生抱死的現象。

　　輪胎抱死的原因：1、輪胎長時間放置：一般洗完車或下了雨制動轂里有水就拉手剎，放置久了就會抱死。

　　2、剎車分泵不回位：可以通過砂紙打磨和涂抹黃油進行修復，如果是分泵本身故障，那很可能要直接更換。

　　3、長時間剎車使溫度過高，導致剎車片無法自己分離：需要視情況對剎車片進行打磨或直接更換。

　　車輛長時間停放，要在保證安全的基礎上，盡量避免日曬雨淋，不要停在小區樓下、樹下、陽光直曬、地勢低洼的地方，不可以停放在排水設施不完善的地下停車場，有條件最好選擇地上室內停車場。盡量每周啟動車輛，每次駕駛10公里以上，這是防止汽車老化最好的辦法。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）