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　　【太平洋汽車】賽歐岐?dú)夤芷鸬降淖饔檬菍⒒推魈峁┑目扇蓟旌衔锓峙浣o每個(gè)氣缸，一旦歧氣管發(fā)生堵塞，將會(huì)直接影響汽車的正常行駛。

　　賽歐岐?dú)夤芷鸬降淖饔檬菍⒒推魈峁┑目扇蓟旌衔锓峙浣o每個(gè)氣缸，一旦歧氣管發(fā)生堵塞，將會(huì)直接影響汽車的正常行駛。

　　賽歐的進(jìn)氣管破了對(duì)行車是沒有影響的，但是如果破損狀態(tài)下長時(shí)間駕駛?cè)菀鬃尮?jié)氣門變臟，可以用膠布將其捆綁密封，如果進(jìn)氣管破損嚴(yán)重，建議更換進(jìn)氣管。進(jìn)氣管是將發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)燃燒需要的氣體導(dǎo)入機(jī)器內(nèi)部的裝置，進(jìn)氣管應(yīng)該保證一定的通氣性，避免有角度太小的彎或是橫截面積突然變化，同時(shí)應(yīng)該保證管道內(nèi)壁的光滑度，所以在高性能的汽車中一般都是采用直線進(jìn)氣管，同時(shí)設(shè)計(jì)了合理的氣道節(jié)流和氣管長度，可以達(dá)到高轉(zhuǎn)速，高功率的效果。進(jìn)氣管包括主管和支管，除了保證發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力之外，還有實(shí)現(xiàn)良好的經(jīng)濟(jì)性和排放標(biāo)準(zhǔn)，所以汽油機(jī)的進(jìn)氣管必須考慮到燃燒的霧化、蒸發(fā)、分配、壓力波等問題，以實(shí)現(xiàn)總體效率最大化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）