雨雪路面四驅系統的作用

　　【太平洋汽車】雨雪路面四驅系統的作用是幫助汽車提高在濕滑路面和高速行駛時的穩定性，當遭遇角度較大的土坡時，只要四輪都具有附著力，RX350都可以輕松通過，即便是路面附著力整體降低，只要不出現某一車輪單獨打滑，也可以依靠中控上的LOCK開關將前后扭矩固定，同時依靠動力幫助脫困。

　　1、全時四驅就是任何時間，車輛都是四個輪子獨立推動的驅動裝置。英文把"All Wheel Drive"簡寫"AWD"，以有別于2WD（分FWD和RWD）。全時四驅通過一個柔性連接的中央差速器，再通過前軸和后軸的獨立差速器，把驅動力分配到四個輪胎。與純機械式的差速鎖不同的是，全時四驅的差速器可以是粘結耦合式，也可以是多離合式，但相同的是都可以允許前后輪、左右輪之間有一個轉速差。 車輛是否是全時四驅完全取決于分動器的構造。作為掌管車輛不同驅動狀態的核心部分，可以說分動器在一定程度上決定了整車的性能。

　　2、主要作用 全時四驅指的是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的形式，發動機輸出扭矩以固定的比例分配到前后輪，這種驅動模式能隨時擁有較好的越野和操控性能，但不能夠根據路面情況做出扭矩分配的調整，并且油耗較高。而適時四驅則是由電腦芯片控制兩驅與四驅的切換，在正常路面，車輛以兩輪驅動模式行駛，遇到越野路面或者車輪打滑時，電腦將探測并自動將動力分配到另外兩輪。對于適時四驅模式而言，控制程序的優劣會影響到驅動形式切換的智能化。除此之外，還有一種是由駕駛員手動控制以切換驅動形式的分時四驅（Part-Time 4WD）。現在很多SUV及越野車同時擁有以上四驅模式的兩種或幾種以互補短長

　　3、優點（包括在雪地的作用）乘用車和只有一個驅動橋的乘用車相比具有以下優點：

　　（1）在所有路況條件下都具有更大的牽引力，特別是在濕滑和冬季條件下；

　　（2）起步和爬坡能力增加，并與加載情況無關；

　　（3）低檔下的加速性能更佳，尤其是大功率發動機；

　　（4）對側風的敏感性降低；

　　（5）在泥濘和踩實的雪地上行駛時，能保持穩定性；

　　（6）更好的滑水表現；

　　（7）特別適合牽引拖車；

　　（8）平衡的軸荷分配；

　　（9）降低的轉矩轉向效應；

　　（10）均勻的輪胎磨損。

　　4、系統的原理功能 四驅系統主要分成兩大類：分時四驅（Part Time 4WD）和全時四驅（Full Time 4WD）。 現時，我們使用的四驅車大多是半時四驅。只要車上有專門的兩驅、四驅切換撥桿或按鈕，那么，這輛就是使用半時四驅的四驅車。半時四驅是四驅車最常使用的四驅系統，半時四驅的使用可分兩種狀態：一種是兩驅，汽車只有兩個車輪得到動力，與普通汽車沒有區別；另一種則是四驅，此時汽車前后軸以50：50的比例平均分配動力。半時四驅歷史悠久，其優點是結構簡單、可靠性大，加裝自由輪轂后更加省油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）