汽車油底殼啟什么作用

　　【太平洋汽車】汽車油底殼的作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼，防止雜質進入，并收集和儲存由發動機各摩擦表面流回的潤滑油，散去部分熱量，防止潤滑油氧化。

　　油底殼的主要作用是封閉曲軸箱、儲存并冷卻潤滑油。分為干式和濕式兩種。 一般用的是濕式油底殼。在油底殼的最低處有放油螺塞，用來放出潤滑油。有的放油螺塞帶有磁性，可以吸附摩擦產生的鐵屑，以減輕發動機的磨損。為了防止汽車在不平路面行駛時車輛振動引起油面過分波動，在油底殼的內部裝有穩油擋板。為了保證機油泵能不間斷地供油，油底殼制有集油槽，特別是汽缸體比較長的柴油機，為了在汽車爬長坡時供油充分，設有前后兩個集油槽和主副機油泵。前集油槽較大，供主機油泵吸油；后集油槽較小，副機油泵把此油槽的潤滑油吸至前集油槽，以保證主機油泵的供油。油底殼一般用薄鋼板沖壓制成，也有用鋁合金材質的，并在上面制有散熱片。

　　車的油底殼破了的解決方法：等待救援不要啟動發動機，更換新的油底殼和機油即可。油底殼是曲軸箱的下半部，又稱為下曲軸箱，其作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼，防止雜質進入，并收集和儲存由柴油機各摩擦表面流回的潤滑油，散去部分熱量，防止潤滑油氧化。油底殼多由薄鋼板拉伸沖壓而成，內部裝有穩油擋板，以避免柴油機顛簸時造成的油面震蕩激濺，有利于潤滑油雜質的沉淀，側面裝有油尺，用來檢查油量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）