科魯茲油箱壓力不正常導致

　　【太平洋汽車】科魯茲油箱壓力不正常的原因：1、油箱蓋生銹；2、油箱蓋拉線損壞；3、油箱蓋彈簧失去彈性；4、油箱蓋咬合處老化；5、油箱蓋電機損壞。

　　燃油修正系統壓力低的癥狀有行車動力不足、加油動力不足、熄火等癥狀。電壓低或者不足的原因一般有：

　　1、油泵驅動齒輪軸后端的油封磨損或管路接頭不嚴，管路內有空氣；油箱缺油，濾清器臟；

　　2、油泵齒輪端面軸承磨損或卡滯，使油泵齒輪軸向間隙太大；

　　3、滾針軸承損壞，使油泵齒輪嚙合不正常，油泵殼體內腔被拉傷；

　　4、油泵調節閥或安全閥卡滯，彈簧彈力不足或折斷等。汽油泵使用注意事項：油箱油不充足擋儀表中的燃油油位警告燈點亮是，由于液位過低，燃油泵電機得不到充分的冷卻和潤滑，會造成電機過熱甚至不工作。長期這樣的話就會造成汽油泵損壞加快。汽油品質過差，汽油中還有雜質或者異物，汽油泵過臟是，這些雜質進入了汽油泵的內部軸承中就會加快軸承的磨損，導致汽油泵損壞。那么怎么測試汽油泵壓力是否充足呢？打開打開點火開關，不起動發動機，能夠聽到汽油泵工作1~2秒鐘；可以判斷汽油泵能否工作拔下油泵繼電器，用專用跨接線接通油泵電路，打開點火開關，不起動發動機，機油泵工作，說明油泵能夠工作接油壓表，看發動機能否建立油壓250KPa左右，油壓建立是否迅速，如果能夠正常建立油壓，說明機油泵能夠工作。然后關閉發動機點火開關，看油壓是否很快泄掉油壓下降是否很快）從而判斷油泵的泄壓閥是否正常（正常油壓是能夠保持的，以便下次發動機正常起動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）