大黃蜂紫色機油怎么樣 適合渦輪增壓的車嗎

大眾EA888系列發動機本身從廠家層面對機油的要求并不是非常高。只要符合大眾502.00以上的要求就可以使用，對任何品牌和粘度的機油都沒有限制。但是EA888發動機本身有一個特點就是機油損耗比較高。如果油不合適，燒油會很明顯。

這個大黃蜂品牌在宣傳上是美國的，但我個人不我不這么認為。讓我們不談石油的性能，但我不t單從機油粘度和認證標準來看，我認為這款機油不可靠。首先我發現這個牌子賣的機油粘度只有5w-30和5w-40。試想哪個正規機油品牌只有兩種機油粘度？什么樣的工廠生產兩種機油粘度？是在車庫生產的嗎？不認識的朋友t相信它可以看看其他正規潤滑油公司，哪家不是多產品等級系列和油品粘度，所以從這個角度來說，大黃蜂油是不專業的。

然后是油證。目前主流的油品認證有美國API、ILSAC、SAE和歐洲ACEA。通過這些認證標準是石油的必要條件，就像初中畢業證一樣。每個人都要有，因為這是潤滑油行業的門檻，達不到就不能賣。然而，高質量的機油可以t不僅要滿足這些機油認證標準，還要滿足各個汽車廠家的機油認證，而廠家認證是最有價值的，因為沒有技術和實力，汽車廠家認證可以根本通不過。比如奔馳 229.5，大眾 502.00，保時捷 A40和GM s Dexos1都是通用的機油認證標準，符合廠家認證的機油可以放心使用，絕對一樣。

這款大黃蜂油只有主流的API、ILSAC、SAE認證，沒有一家汽車廠家認證，說明這款油沒有通過廠家認證，也從側面說明了這個品牌的技術實力。還有一個不專業的就是對油的描述。一般全合成油需要標注全合成或者100%合成。這款油宣傳為全合成機油，實際桶上什么都沒有標注，也說明這款油不專業。

最后在宣傳中用什么電泳，納米，NBC，稀土之類的術語來忽悠大家。說明這個廠家沒有連最起碼的技術都不懂。什么是電泳？電泳是白車身的電鍍防腐底漆工藝，與機油無關。納米是計量單位，不是高科技技術材料。稀土元素主要用于冶金和電子工業，它們不和潤滑油沒有任何關系。這么多名詞說出來讓人覺得我高。

最后，我不t不推薦你使用這些不知名的機油，還是選擇主流品牌的機油比較靠譜。大眾EA888用殼牌非凡喜力，Limo頂級科技或能源，Fossil GT1，Super Titan（查成交價|參配|優惠政策），嘉實多極地保護，都挺合適的。