轎車后橋起什么作用

　　【太平洋汽車】轎車后橋起到的作用是承載車身和驅動、減速。在前橋驅動的車輛中，汽車后橋僅僅是隨動橋，所以它的作用是承載。如果前橋不是驅動橋，那么汽車后橋就是驅動橋，這時候除了承載作用外還起到驅動和減速、差速的作用。

　　轎車后橋的作用是承載車身和起到驅動和減速還有差速的作用，在前橋驅動的車輛中，汽車后橋僅僅是隨動橋，所以它的作用是承載作用，如果前橋不是驅動橋，那么汽車后橋就是驅動橋，這時候除了承載作用外還起到驅動和減速還有差速的作用，因此，汽車后橋的作用。

　　轎車后橋的作用是承載車身和起到驅動和減速還有差速的作用，在前橋驅動的車輛中，汽車后橋僅僅是隨動橋，所以它的作用是承載作用，如果前橋不是驅動橋，那么汽車后橋就是驅動橋，這時候除了承載作用外還起到驅動和減速還有差速的作用，因此，汽車后橋的作用。

　　在前橋驅動的車輛中，后橋起著軸承的作用。因為在前橋驅動的汽車中，汽車后橋只是后軸。所以它的功能就是承載。如果前橋不是驅動橋，則后軸是驅動橋。此時，它不僅起到軸承的作用，還起到驅動、減速和差速器的作用。因此，后軸的功能取決于車輛類型。

　　前橋和后橋是指前后輪軸的部分。前橋包括減震彈簧、轉向器、平衡軸等，后橋還包括驅動軸、傳動齒輪等，多軸汽車的后部又分為驅動后橋和無人駕駛后橋。無人駕駛后橋無傳動軸連接，不屬于主動輪。一般只適用于3軸以上的重型卡車和拖拉機機頭。根據懸索橋的不同，可分為整體式和分體式。整體式車橋采用非獨立懸架，如鋼板彈簧懸架；分體式車橋采用獨立懸架，如麥弗遜懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）