p檔和手剎的作用區(qū)別

　　【太平洋汽車】p檔和手剎的區(qū)別是：1、手剎是屬于車輛制動系統(tǒng)，用于車輛停止之后，通過制動系統(tǒng)限制車輪的轉(zhuǎn)動方式，來限制車輛的移動。2、P檔是自動擋車型變速箱的一個擋位，用于車輛停止之后，通過鎖止變速箱的方式來鎖止車輛，防止車輛出現(xiàn)滑動。

　　P代表泊車檔，停車時使用（關(guān)閉發(fā)動機時和較長時間怠速停車）的時候使用的，原理是利用變速箱內(nèi)部的裝置鎖住汽車，所以一定要在汽車完全停止的情況下才可以使用。手剎是通過剎車系統(tǒng)阻止車輛滑動。

　　如果我們在駐車時只掛上p檔而沒有拉上手剎的話，當(dāng)我們把車停在斜坡上的時候會對車輛變速箱的檔位鎖止機構(gòu)造成很大壓力，嚴(yán)重時可能會導(dǎo)致變速箱的損壞或漏油，同時會有很大的幾率出現(xiàn)溜車的現(xiàn)象。如果我們停車時只拉上手剎而沒有掛上p檔的話，車輛的變速箱還處于分離狀態(tài)，也很有可能導(dǎo)致溜車情況的出現(xiàn)。

　　自動擋汽車停車的時候一定要拉緊手剎，然后入P檔，P檔作為輔助剎車，起到一個備用的作用。有些時候我們在踩剎車沒有拉緊手剎的情況下直接掛了P檔熄火，松掉腳剎的時候車子會有一點沖擊，尤其是停在坡道的時候會更明顯一些，這時P檔發(fā)揮作用了，鎖止棘爪與駐車鎖止輪銜接，并緊卡在一起，帶著勁兒。這也是很多時候我們摘P檔困難的原因，P檔在自然的狀態(tài)下才會輕松摘掉的，因此手剎是需要首先拉緊的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）