無需充電的電驅動技術——試駕東風日產e-POWER
為了更好的可持續發展,新能源汽車越來越受到消費者的喜愛。然而,里程焦慮和充電煩惱讓消費者憂心忡忡。如果有不充電的電動車就完美了。所以東風日產生產了e-POWER車型。
外觀上,e-POWER車型僅以軒逸(查成交價|參配|優惠政策)車型為載體,1.256長寬比的車身姿態,配合2712mm軸距和前臉的V-Motion2.0設計語言,顯得犀利大氣。除了漂亮的外表,內在的動力也讓我印象深刻。
市區下午道路試駕時,車輛緩慢加速過程中,車輛處于純電動狀態行駛,使用電池驅動車輛啟動,智能發電系統不參與工作。e動力采用可閃充放電的三元鋰離子大功率電池,使用壽命長,超級安全,動力扭矩強勁;達到了300N.m由于全時電驅動,無動力和換擋,e-POWER擁有比傳統混動車更純粹的電驅動體驗。
并且在下坡減速或紅燈剎車時,將剩余動能回收儲存為電能,更加節能環保。當車輛低速巡航時,由電池供電。
隨著剩余電池電量下降,智能發電系統發電驅動電機,同時給電池充電。在走走停停的城市擁堵路段,在擁擠路段行駛沒有頓挫感,而且無論怎么開都非常高效省油省心,超低城市工況油耗3.9l/100km;我們測得達到了3.4L/100km。e-POWER擁有的精密電機扭矩控制技術是與日產LEAF Leaf同源的特殊電機。
只有大扭矩,電驅動才有意思,能滿足各種驅動和控制動力要求!因為內燃機的運行時間比同級別的HEV少50%,你可以享受駕駛和操控的全過程,安靜和舒適依舊伴隨著你。在后來的上市中,我了解到這樣一款動力強勁,油耗低,靜音性好的車型,13.89萬元起,應該會受到消費者朋友們的喜愛。你喜歡嗎?
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