MotorTrend 2023 SUV榜單出爐 三款韓系車型上榜 奔馳奧迪未入圍

寶馬iX 參考價(jià)：74.69萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5條)

《汽車趨勢(shì)》創(chuàng)刊于1949年9月，是世界上最早的汽車雜志之一。MotorTrend自成立以來(lái)，每年年底都會(huì)評(píng)選出年度汽車(入選年份為當(dāng)前年份1)，隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，出現(xiàn)了年度SUV和年度皮卡。對(duì)于車企來(lái)說(shuō)，自己的車型能進(jìn)入MotorTrend的候選名單，是極大的肯定。

如果能獲得年度轎車/SUV/皮卡的稱號(hào)，車企受益匪淺。我贏了；這里不贅述。讓；s來(lái)看看2023 MotorTrend SUV的最終榜單和冠軍，看看有沒(méi)有你熟悉的車型。

2023 MotorTrend SUV最終榜單日前出爐，其中美系品牌占四席，韓系品牌拿下三席。年度SUV的桂冠最終落在了現(xiàn)代2023款I(lǐng)ONIQ 5上。雖然韓國(guó)車可以；不要在中國(guó)賣德系車和日系車，韓系車還是非常非常有能力打世界的。這次獲得年度SUV大獎(jiǎng)的IONIQ 5就是最好的證明。IONIQ (Ainkrypton) 5是現(xiàn)代E-GMP模塊化電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)的首款車型，起價(jià)42，745美元。

入門(mén)級(jí)版本采用單電機(jī)后驅(qū)，最大馬力168Ps，峰值扭矩350nm，并配備58kWh電池組。EPA續(xù)航354km。

這里；這是一個(gè)有趣的幕后故事：評(píng)委們浪費(fèi)了相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間來(lái)辯論IONIQ (Aini氪)5是否是一款SUV。畢竟一百個(gè)人眼里有一百個(gè)哈姆雷特。辯論結(jié)束，他們放棄了治療。既然主機(jī)廠說(shuō)是SUV，那就按照SUV的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)來(lái)測(cè)試。

當(dāng)然，IONIQ 5最終證明了自己的價(jià)值。讓；播放評(píng)委的原話，感受他們的委屈："我們可以；我無(wú)法告訴你我們花了多少時(shí)間。我一直在爭(zhēng)論SUV的定義。

天；有價(jià)值的會(huì)議，無(wú)數(shù)本應(yīng)屬于社交的時(shí)間，令人痛苦的幾分鐘——這些我們都沒(méi)有。我會(huì)回來(lái)嗎.當(dāng)然，關(guān)于我們的年度SUV比賽，我們停止了爭(zhēng)論，讓汽車制造商告訴我們他們是什么；我們正在出售。

如果他們說(shuō)出來(lái)；那是輛SUV，好吧。我們；我會(huì)像測(cè)試一樣測(cè)試它。別的不說(shuō)，寶馬已經(jīng)在"大腎"它前面的格柵。

新一代家族式大燈，細(xì)長(zhǎng)的造型，巨大的格柵造型，看上去就像一只大門(mén)牙的肥鼠.這次送測(cè)的是寶馬iX（查成交價(jià)|參配|XDrive50i最大馬力516Ps，峰值扭矩765nm，0-96km/h加速4秒。相對(duì)于大多數(shù)有軌電車突兀的制動(dòng)感，起步階段平穩(wěn)平緩的制動(dòng)力緊接著中后段強(qiáng)勁的制動(dòng)力也為起價(jià)84195美元的寶馬iX的制動(dòng)感增色不少。什么；s更有意思的是，寶馬iX把玻璃水加注口放在了引擎蓋上的寶馬logo下面，所以；it’不用開(kāi)煙機(jī)，只要打開(kāi)logo就可以加玻璃水，真的很方便。

作為MotorTrend 2015和2018年度最佳SUV，第六代本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）進(jìn)入最終榜單也是意料之中。大家對(duì)這種模式太熟悉了，所以我贏了；不要細(xì)說(shuō)。東風(fēng)本田國(guó)產(chǎn)2023款CR-V售價(jià)18.59 ~ 24.99萬(wàn)元，廣汽本田2023款郝穎尚未上市。可能大家對(duì)Jeep牧人、指揮官（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、切諾基都比較熟悉，但Wagoneer（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）瓦格納幾乎沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)。

讓我告訴你如何熟悉這輛汽車。作為兩款SUV(另一款是雪佛蘭Suburban（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）)公認(rèn)的創(chuàng)始人之一，瓦格納1963年剛出來(lái)，獨(dú)立前懸架，轉(zhuǎn)向助力，豪華真皮和實(shí)木內(nèi)飾，當(dāng)時(shí)非常前沿的外觀設(shè)計(jì)(第一次我以為是80年代的車，根本不像1963年的車)，除了三速手動(dòng)變速箱，還有三速自動(dòng)變速箱。

瓦格納的傳奇從1963年延續(xù)到1991年，因?yàn)?974年，Jeep推出了一款基于瓦格納的更受歡迎的切諾基。配置差不多，價(jià)格更實(shí)惠，切諾基慢慢爬到了Jeep的C位。

現(xiàn)在Jeep在2022年復(fù)活了Wagoneer瓦格納，專注于高端全尺寸豪華SUV市場(chǎng)。

Wagner L比Wagner的標(biāo)準(zhǔn)版本長(zhǎng)300多毫米。搭載直列六缸3.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱，最大馬力420Ps，峰值扭矩634Nm，作為一個(gè)車重超過(guò)2.8噸的大家伙，0-96km/h僅需5.5秒，性能可以說(shuō)非常不錯(cuò)。瓦格納的標(biāo)準(zhǔn)軸版本在美國(guó)起價(jià)為58，995美元，長(zhǎng)軸版本起價(jià)為62，495美元。

KX5、Smart Run、Lion Run、Lion白金擴(kuò)展版.很多朋友聽(tīng)到獅鉑拓這個(gè)名字都以為是新款。其實(shí)就是我們熟悉的老朋友海外名SPORTAGE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的換代車型，這次是直譯。起亞應(yīng)該希望通過(guò)更名給SPORTAGE在中國(guó)一個(gè)全新的開(kāi)始。獅鉑拓售價(jià)17.98萬(wàn)~ 23.78萬(wàn)元，有1.5T、2.0T、2.0L混動(dòng)動(dòng)力版本等幾款車型。其中，2.0T兩驅(qū)豪華版售價(jià)19.08萬(wàn)元，搭載直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)和8速手自一體變速箱，最大馬力236Ps，峰值扭矩353nm，整車輪胎尺寸為235/60 R18，在20萬(wàn)以內(nèi)的緊湊型SUV中性價(jià)比非常高。Rivian于2009年在加州成立，2021年11月IPO融資超過(guò)135億美元，可見(jiàn)資本市場(chǎng)對(duì)其非常看好。

Rivian專注于純電動(dòng)SUV和純電動(dòng)皮卡。目前有兩款，R1T和R1S，基于滑板滑板平臺(tái)打造。t代表卡車皮卡，S代表SUV。R1T是2022 MotorTrend年度皮卡。R1S標(biāo)配7座，起價(jià)9.15萬(wàn)美元。它配備了133kWh的大電池組和4個(gè)永磁電機(jī)。EPA續(xù)航508km，前軸最大馬力415Ps，后輪軸420Ps，整車835Ps，前軸峰值扭矩560nm，后輪軸671nm，整車1231nm.雖然有著3.2多噸的重量，但在4臺(tái)電機(jī)恐怖的輸出下，0到96 km/h加速只需要3.1秒。

由于特斯拉；s Cybertruck(我不；我甚至不想展示它，它；s真的很丑)，Rivian現(xiàn)在是北美做純電動(dòng)皮卡和純電動(dòng)SUV最成功的新勢(shì)力。雖然評(píng)委們對(duì)RIVIAN R1S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）贊不絕口，但還是指出4馬達(dá)的馬力太大，價(jià)格太高。

希望能盡快推出雙電機(jī)、價(jià)格更實(shí)惠的版本。大家比較關(guān)注的BBA兄弟，2023 MotorTrend SUV最終名單中只有寶馬iX入圍。這次是奔馳和奧迪在釣魚(yú)，但是2021款奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）獲得了2021年MotorTrend年度車，而奧迪則多年無(wú)緣年度車型。由于篇幅限制，只選擇了列表中的部分車輛。如果你有什么特別想了解的機(jī)型，請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論區(qū)留言。

作者會(huì)專門(mén)寫(xiě)一篇文章帶你了解。同時(shí)拋給你一個(gè)問(wèn)題：SUV的概念最早出現(xiàn)在瓦格納；的用戶手冊(cè)，都是關(guān)于運(yùn)動(dòng)型多功能車的。那么你認(rèn)為SUV是什么，或者說(shuō)是什么樣的核心特征讓一輛車被稱為SUV？