盤(pán)車(chē)噴油電磁閥作用

　　【太平洋汽車(chē)】噴油電磁閥的作用是切斷油、水、氣等物質(zhì)的流通，配合壓力、溫度傳感器等電氣設(shè)備實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，其特點(diǎn)是在真空、負(fù)壓、零壓時(shí)能正常工作，但通徑一般不超過(guò)25mm。

　　一、手動(dòng)方式汽輪機(jī)啟動(dòng)后，當(dāng)汽輪機(jī)的主軸轉(zhuǎn)速大于盤(pán)車(chē)轉(zhuǎn)速時(shí)，盤(pán)車(chē)就能自動(dòng)脫扣。

　　拉桿系統(tǒng)將盤(pán)車(chē)手柄從嚙合位置退出，這時(shí)需要運(yùn)行人員將盤(pán)車(chē)手柄推向脫開(kāi)位置，盤(pán)車(chē)手柄位置的脫開(kāi)行程開(kāi)關(guān)33TGD處于嚙合狀態(tài)，控制屏停止為盤(pán)車(chē)電機(jī)供電，盤(pán)車(chē)電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

　　當(dāng)汽機(jī)轉(zhuǎn)速大于200rpm時(shí)，噴油電磁閥失電，盤(pán)車(chē)裝置的齒輪潤(rùn)滑停止供油。

　　二、自動(dòng)方式將控制屏面板上的“盤(pán)車(chē)選擇”開(kāi)關(guān)旋到“自動(dòng)”位置，此時(shí)盤(pán)車(chē)控制屏處于自動(dòng)控制方式下。

　　汽機(jī)停機(jī)后轉(zhuǎn)子開(kāi)始惰走，當(dāng)轉(zhuǎn)速降到200rpm時(shí)，控制屏為噴油電磁閥20TGO供電，允許潤(rùn)滑油進(jìn)入盤(pán)車(chē)裝置對(duì)齒輪潤(rùn)滑。

　　當(dāng)盤(pán)車(chē)控制PLC檢測(cè)到TSI發(fā)出的汽輪機(jī)零轉(zhuǎn)速信號(hào)后，三通常閉電磁閥20TGE和常開(kāi)電磁閥20TGV線(xiàn)圈帶電，而三通常氣缸脫開(kāi)腔排氣氣缸嚙合腔盤(pán)車(chē)控制柜進(jìn)氣閉電磁閥20TGD不帶電，壓縮空氣通過(guò)電磁閥20TGE進(jìn)入雙向動(dòng)作的氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)“嚙合”腔室，該機(jī)構(gòu)連接盤(pán)車(chē)裝置嚙合和脫開(kāi)操縱桿，壓縮空氣推動(dòng)腔室中的活塞帶動(dòng)拉桿系統(tǒng)將盤(pán)車(chē)手柄從非工作位置推向工作位置，使主動(dòng)齒輪與汽輪機(jī)大齒輪嚙合，當(dāng)盤(pán)車(chē)手柄位置的行程開(kāi)關(guān)33TGE處于嚙合狀態(tài)時(shí)，同時(shí)潤(rùn)滑油壓正常，各軸頸均已頂起，此時(shí)控制屏將自動(dòng)啟動(dòng)盤(pán)車(chē)電機(jī)。

　　當(dāng)汽機(jī)處于盤(pán)車(chē)狀態(tài)時(shí)，零轉(zhuǎn)速信號(hào)消失，三通常閉電磁閥20TGE和常開(kāi)電磁閥20TGV線(xiàn)圈延時(shí)帶電10秒鐘后斷電，20TGE禁止壓縮空氣進(jìn)入嚙合腔室，同時(shí)將嚙合腔室的空氣排放大氣。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）