整體轉向系統的作用

　　【太平洋汽車】整體轉向系統的作用是通過電機改變后輪角度，從而實現高速、低速過彎時使汽車保持平穩、順暢，提高駕駛安全性，當司機開車時，轉彎角度太高，速度快。需要調整電機的反向運行來減小轉向角，在該系統的幫助下，提高了穩定性，處理了突然轉向響應，改善了車輛操縱性能。

　　目前的液壓伺服轉向系統如Servotronic以及更新的電動機械轉向系統中，正如所描述過的：

　　1、可以單獨通過轉向力矩與轉向力的分配，對轉向系統工作提供支持，滿足駕駛人舒適性與安全性的需求。主動轉向或疊加轉向系統借助轉向角疊加，與駕駛人無關地疊加轉向干預，提供了許多其他轉向輔助和穩定性功能能的可能性；

　　2、對于行駛穩定性功能的確定和適配由車輛制造商完成，它決定了整車的行駛性能。主動轉向系統具有可能轉向傳動比。轉向傳動比的變化不是同轉向輪的偏轉角聯系在一起，而是跟車輛的速度有關。所示為整體轉向系統可變轉向傳動比的原理圖；

　　3、對于大型豪華車來說，不斷加長的軸距為車內帶來了良好舒適的乘坐空間，但是這也對車輛的操控性帶來了一定的負面影響。無論是低速時的轉彎半徑，還是高速行駛時的穩定性都會打折扣。通過加入后輪轉向系統則可以彌補軸距增加后對車輛行駛特性造成的影響，同時讓一款豪華車同樣具有很好的駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）