離合器半聯動點的作用

　　【太平洋汽車】離合器半聯動點的作用是減免發動機轉速與車速間的轉速差所造成的沖擊，讓發動機與驅動輪之間相當于一種軟連接狀態。

　　科目二半聯動看轉速表觀察發動機轉速表，在抬離合過程中，如果發現轉速有明顯下降，這時候說明已經達到半聯動狀態，可以穩住離合器，松開手剎，車輛就會向前行駛。如果行駛速度過慢，可以繼續松開離合器，并且輕踩油門。

　　（半聯動點看轉速表圖解）除了利用轉速表判斷半聯動狀態，還有一些方法也可以判定：

　　（1）憑車輛抖動半坡起步將離合抬到半聯動狀態，車輛和變速桿就會有一種微微顫抖的現象，證明離合器就抬到半聯動點了。

　　（2）聽發動機聲音變化離合器抬到半聯動狀態，發動機就會輸出動力，由于手剎沒放下原因，會消耗發動機功率，轉速也會下降，聲音會明顯變小，這時候穩住離合器，就是半聯動狀態。

　?。?）憑借頂腳的感覺離合器抬到一定程度，就會有一種輕微頂腳感覺，說明達到半聯動點。

　?。?）憑車輛的沖勁兒離合器抬到半聯動狀態，車輛會有一種輕微前沖的趨勢，這時候同樣需要穩住離合器，繼續抬升容易導致發動機負荷過大而熄火。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）