配氣機(jī)構(gòu)的作用和組成
【太平洋汽車】配氣機(jī)構(gòu)的作用是根據(jù)各缸的工作順序和點火順序,有規(guī)律地開啟和關(guān)閉進(jìn)氣門和排氣門,使新鮮可燃混合氣進(jìn)入缸內(nèi),廢氣從缸內(nèi)排出。
1、配氣機(jī)構(gòu)的作用:定時開啟和關(guān)閉各氣缸的進(jìn)、排氣門,使新鮮的可燃混合氣(汽油機(jī))或空氣(柴油機(jī))得以及時進(jìn)入氣缸,廢氣得以及時從氣缸排出 。在壓縮與作功行程中,關(guān)閉氣門保證燃燒室的密封。
2、配氣機(jī)構(gòu)由凸輪軸、挺桿、推桿、搖臂、搖臂軸、氣門彈簧及氣門導(dǎo)管等一些相關(guān)部件組成。 凸輪軸在發(fā)動機(jī)上的布置有下置,側(cè)置和頂置。現(xiàn)代發(fā)動機(jī)上常采用頂置式,它位于氣缸蓋上。凸輪軸直接通過挺柱驅(qū)動氣門,省去了一大套如挺桿、推桿等往復(fù)運(yùn)動的部件,很適用于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī),但也帶來傳動軸的困難,由于凸輪軸在氣缸蓋上,氣缸蓋拆裝較為麻煩,并且噴油器的布置也較困難.
3、各式配氣機(jī)構(gòu)都可分為氣門組和氣門傳動組兩大部分。氣門組包括氣門及與之相關(guān)聯(lián)的零件,其組成與配氣機(jī)構(gòu)的形式基本無關(guān)。氣門傳動組是從正時齒輪開始至推動氣門動作的所有零件,其組成視配氣機(jī)構(gòu)的形式而有所不同,它的功用是定時驅(qū)動氣門使其開閉。
4、氣門頂置式是目前應(yīng)用最廣泛的一種配氣機(jī)構(gòu)型式 。進(jìn)氣門和排氣門都倒掛在氣缸蓋上。氣門組包括氣門、氣門導(dǎo)管、氣門座、彈簧座、氣門彈簧、鎖片等零件。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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