寬頻氧傳感器針腳作用

　　【太平洋汽車】汽車氧傳感器的作用是：1、控制汽車尾氣的排放量，可以有效降低汽車對環境的空氣污染。2、提高汽車發動機燃油燃燒的質量，減少汽車油耗。

　　氧傳感器損壞主要是由于加注含鉛汽油、陶瓷破裂、加熱電阻絲熔斷等原因造成的，在氧傳感器損壞后會導致車輛行車儀表點亮發動機故障燈預警，并伴隨油耗增加、加速無力、怠速不穩、尾氣排放不達標等故障現象，且在ECU內存儲相對應的故障代碼。

　　判斷氧傳感器好壞的方法：前氧寬頻傳感器：根據其原理可以分為寬氧傳感器和窄氧傳感器，其中寬氧傳感器擁有六根導線，主要出現在國五或國六等車型上。其針腳定義分別為加熱供電線、加熱控制線（占空比）、虛擬接地線、氧傳感器信號線、氧泵電流控制線以及氧泵電流信號反饋線。

　　在判斷前氧寬頻傳感器好壞時，可以使用萬用表分別測量這六根線的電壓數值。加熱供電線的電壓為蓄電池電壓，在打開點火開關的情況下電壓為12V左右，而在啟動車輛的情況下電壓則在14V左右；加熱控制線的電壓在車輛啟動的情況下會在7V~8V左右跳動；虛擬接地線的電壓在任何情況下基本都在2.54V左右；氧傳感器信號線的電壓在車輛啟動的情況下為2.99V左右；氧泵電流控制線的電壓和氧泵電流信號反饋線的電壓基本一致，在2.1V~2.8V之間變化。其中需要注意的是，虛擬接地線和氧信號線之間存在電壓差，數值為4.5V左右。若是萬用表測量的結果與上面的數值相差較大，則代表氧傳感器損壞或者線束故障，需要更換傳感器或者修復線束。另外就是寬頻前氧傳感器還存在五線的，只是比六線少了一根反饋信號線，其余檢測和判斷方法基本一致。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）