1.5T/混動(dòng)版一起來(lái) 國(guó)產(chǎn)新CR-V 7月上市

日前，國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道東風(fēng)本田全新CR-V將于7月正式上市，屆時(shí)將同步推出240TURBO(1.5T)車型和銳界混動(dòng)車型。值得一提的是，全新CR-V銳界混合動(dòng)力車型配備了與思鉑睿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）銳界混合動(dòng)力車型相同的i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，思鉑睿銳界混合動(dòng)力車型在最近結(jié)束的上海車展上首次全球亮相，中國(guó)大陸也是該車型的首個(gè)市場(chǎng)。

國(guó)產(chǎn)新CR-V的設(shè)計(jì)與海外車型基本一致。本田新車前臉采用了s全新的家族設(shè)計(jì)理念，前大燈更加動(dòng)感。六邊形前格柵的上部采用了大面積的鍍鉻裝飾，下部則采用了黑色的蜂窩狀設(shè)計(jì)。前保險(xiǎn)杠處，新車的線條更加立體，兩側(cè)霧燈上方加入了褶皺設(shè)計(jì)，頗具力量感。此外，新車的大燈還采用了LED光源，無(wú)論是科技感、視覺(jué)效果還是實(shí)用性都與時(shí)俱進(jìn)。

相比現(xiàn)款車型的圓滑風(fēng)格，新款CR-V采用了突出的前后輪眉和收緊的車門設(shè)計(jì)，直側(cè)窗線條和新樣式輪轂，風(fēng)格有所改變。車尾部分，L型尾燈組的設(shè)計(jì)顛覆了前四代車的傳統(tǒng)。貫穿式鍍鉻條連接兩側(cè)尾燈，并將尾門與尾門鈑金部分分開。在后保險(xiǎn)杠下方，新車采用了雙向排氣設(shè)計(jì)，更加運(yùn)動(dòng)。此外，申報(bào)信息顯示，新車還將根據(jù)不同配置提供標(biāo)準(zhǔn)尺寸電動(dòng)天窗或全景天窗，而泰語(yǔ)版的7座布局將不會(huì)提前出現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)版上。

內(nèi)飾方面，新車中控臺(tái)采用對(duì)稱式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)凸出的7英寸觸摸屏融入了旋鈕控制鍵，更加實(shí)用。同時(shí)，新車還采用了與新思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相同的液晶儀表盤和三輻多功能方向盤。此外，新款CR-V配備了由本田和Garmin聯(lián)合開發(fā)的導(dǎo)航系統(tǒng)，新的多媒體系統(tǒng)還支持聲控CarPlay和Android Auto。以及一鍵啟動(dòng)、遙控啟動(dòng)雙溫自動(dòng)空調(diào)、電子手剎等。也裝備在新車上。

動(dòng)力方面，全新CR-V銳界混動(dòng)車型搭載了由一臺(tái)2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、兩臺(tái)電機(jī)和一臺(tái)智能動(dòng)力單元組成的混動(dòng)系統(tǒng)。綜合最大輸出功率參考雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）銳界混動(dòng)車型為215馬力。全新CR-V 240TURBO(1.5T)車型搭載1.5T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率193馬力，峰值扭矩243牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。此外，1.5T高配車型還將搭載四驅(qū)系統(tǒng)。