純電?秦新能源?自動版空間寬敞嗎?秦新能源購車手冊

　　雖然現(xiàn)在的人消費觀念都各不相同，但在選車這件事上，全都避不開同一個問題，那就是這款車的空間夠不夠用，畢竟大部分人都是需要購買一款家庭用車，其它先不說，對于坐車的家庭成員而言，空間就是一個重要的指標。作為一款指導價17.18萬元的車型，秦新能源（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　秦新能源車頭呈現(xiàn)出平滑的設計風格，看起來相當順滑，觀感不俗。

　　秦新能源車尾看上去十分靈動，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　秦新能源內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺，處處透露著高級感，一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　該車配備了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。

　　秦新能源后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。

　　秦新能源后備廂容積為450L，后備廂空間的表現(xiàn)比較不錯，開口大小符合它家用車的定位，一家人的置物需求都可以滿足。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來到后排，秦新能源后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。秦新能源的大燈遠近光燈均為鹵素光源，設計個性時尚，與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別，辨識度也不錯。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

純電?秦新能源?自動版空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 出行標準版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@janganq說道：“舒適度還行，減震有點硬，后懸架是最大的缺點，但座椅更舒服，腿部支撐也不錯，空間也不錯，腳也有地方放。”

網(wǎng)友@shiliany說道：“座椅包裹性不錯，軟硬適中，純電車沒有機械引擎，更加靜謐，行駛起來如絲般順滑，唯一的缺點就是減震有點硬，不過城市道路不顛簸，開起來還是挺舒服的。”

網(wǎng)友@gjdfhbmkdf說道：“車子整體舒適性不錯，座椅舒適，柔軟度適中，但有些地方需要改進，一些小顛簸無法過濾掉，車內(nèi)感受明顯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）