17.98萬起售，帶大梁+2把鎖，上汽大通 D90 Pro玩出越野新高度

這兩年，國產硬派越野車被寄予了很多希望，哈弗H9（查成交價|參配|優惠政策）豪華越野車成為川藏線的一道新風景（查成交價|參配|優惠政策）。BJ40風格復古經典，也是穿越和攀爬的種子選手。不像以前大家只能玩212的古董車，性價比高，改裝配件豐富的國產硬派越野逐漸成為主流。

今天，SAIC MAXUS旗下硬派越野車改款D90 Pro正式上市，售價17.98萬-27.98萬元，提供7款基本可選車型和9款價值51888元的禮品。

柴油汽油國6b雙動力ZF8AT，中差和后差兩把鎖，支持七種模式的全地形智能四驅系統，C2B模式豐富的定制選車服務。如果你愿意，可以在工廠打造一款巔峰的國產越野燈。

D90 Pro的外觀設計延續了D90的風格，整體輪廓比較硬朗。采用六邊形前中網，內部造型可選擇多種樣式，并配有全LED大燈。

尾門巨大的鍍鉻飾條與兩側的后尾燈相連，配合兩側的排氣布局，整車氣勢十足。新車尺寸與現款相同，長寬高分別為500519321875mm，軸距為2950mm。新車相比競品在車身長度和軸距上有一定優勢，這也是SAIC大通的一貫優勢的產品。

此外，外觀套件、輪轂和輪圈、備胎尺寸、天窗尺寸、座椅布局(5/6/7座)都可以自由選擇。

內飾方面，D90 Pro采用了不規則不對稱的中控臺設計。全液晶儀表盤12.3寸中控面板的設計在越野車中并不常見，科技感十足。此外，在選材上，還采用了塑料內襯、真皮、鍍鉻等多重工藝材料，有效提升車輛內部質感。

此外，作為SAIC旗下產品，D90 Pro搭載了最新版本的3.0斑馬智聯網絡系統，升級了地圖引擎，導航功能更加強大。同時還增加了語音萌寵功能和一體化車載控制中心，在智能網聯方面很難找到同級對手。

此外，SAIC MAXUS正式推出專業越野套件版D90 Pro。車身采用雙色涂裝，增加了原廠18寸越野輪胎、涉水喉、底部越野護板、越野輪眉、沙石塊。在工廠就能獲得優秀的越野初改裝水平，為越野需求強烈的用戶免去了二次改裝和備案的麻煩。

動力方面，采用柴油和汽油兩個版本的動力總成，其中汽油版采用2.0T ZF 8AT的動力總成，最大功率160KW，最大扭矩350 Nm，官方百公里油耗9.2L。

柴油版采用SAIC 搭載的2.0T雙渦輪增壓發動機，搭配ZF 8AT變速箱，最大功率160KW，最大扭矩480 Nm，在扭矩輸出方面比汽油版有很大優勢。

當然，D90 Pro的重點是越野配置。采用非承載式車身結構，前雙橫臂后五連桿整體橋式懸架組合。

此外，新車還配備全地形智能適時四驅系統，提供自動、節油、運動、雪地、泥地、沙地、巖石七種模式；它配備了中央差速鎖和機械齒式后差速鎖。同時擁有2.5倍扭矩放大的低速四驅模式，具備中高水平的越野能力。

最后，SAIC MAXUS D90 Pro的優勢在于滿足國6b排放標準的動力總成、豐富自由的C2B定制模式、智能適時四驅和兩把鎖的強大四驅能力。現在這個價格區間的國產越野車已經不多了，它的出現會為越野玩家提供更好的選擇。