混動?雷克薩斯CT?自動版?5座馬力強嗎?雷克薩斯CT購車手冊

　　毋庸置疑，緊湊型車在國內(nèi)依舊有著頗高的市場熱度，車企在緊湊型車這一市場的競爭依然激烈。當(dāng)然這對于消費者來說其實是好事，因為我們有了更多可以選擇的車型。但我們也要注意對不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解，以保證最終的選擇不會出錯。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款雷克薩斯CT（詢底價|查參配）的實力如何。

　　雷克薩斯CT前臉顯得非常新潮，配合雙幅式中網(wǎng)，看起來更加有活力。

　　該車長寬高4350/1765/1455mm，軸距2600mm，車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了年輕的雙五輻式輪圈設(shè)計。

　　雷克薩斯CT內(nèi)飾看起來頗具青春的感覺，飾以銀色飾條，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　雷克薩斯CT后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，這款車配備后排頭部氣囊。

　　雷克薩斯CT搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率99馬力，峰值扭矩142牛·米，電動機總功率82馬力，電動機總扭矩207牛·米，工信部綜合油耗4.6L/100km。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，再看下配置，雷克薩斯CT標配了胎壓報警、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。雷克薩斯CT的車尾采用了流暢的設(shè)計風(fēng)格，整體布局非常舒緩，而且細節(jié)的處理也很到位。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

混動?雷克薩斯CT?自動版?5座馬力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 CT200h 舒適版 雙色針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@雨天過后說道：“油耗很滿意，高速有驚喜，市區(qū)也可以接受，通勤用可以考慮，非常實用。”

網(wǎng)友@男人愛車說道：“現(xiàn)在行駛的公里數(shù)還不多，但是朋友開同排量的車挺省油的。電耗方面我就沒有細細算過了。”

網(wǎng)友@覬覦悠然說道：“安全及舒適配置很到位，毫不吝嗇！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）