本田XR-V?2020款 自動版動力強不強?本田XR-V購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。作為一款指導價14.59萬元的車型，本田XR-V（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　本田XR-V車頭呈現出樸實的設計風格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　本田XR-V車尾看上去頗具雅致的感覺，尾燈呈現出整潔的設計風格，整體的設計比較質樸，看起來相當清爽。

　　本田XR-V內飾看起來頗具簡潔的感覺，看著相當干凈清爽。

　　本田XR-V配備1.5T L4發動機，發動機最大功率177馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，本田XR-V的內飾比較素雅，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。本田XR-V的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

本田XR-V?2020款 自動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 220TURBO CVT舒適版針對動力底盤的看法吧：網友@huayx18說道：“市區的路況我真是想吐槽一下，當初買1.5T的動力就是指望著開車能更快些，沒想到紅綠燈太多，路上太堵，都把我搞自閉了，不過話說回來1.5T的動力還是很強勁的，油門一踩就能感覺到動力噴涌出來。”

網友@v1spring說道：“入手的是1.5T渦輪增壓的，動力還沒出現不夠用的情況，起步的時候輕踩油門就能收到反饋，在前段加速是非常強勁的，過了八十之后就略顯緩慢，不過也挺正常的，上到八十之后動力也不可能一下子就飆升上來。”

網友@v1spring說道：“XR-V的操控很靈活，方向盤指哪打哪，總是給我一種特別跟手的體驗。指向性也挺精準，中間沒什么虛位。方向盤有多功能按鍵，開車時操作一些多媒體功能很方便。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）