2020款 2.9T 510HP 四葉草版?Giulia動力強嗎?Giulia購車手冊

　　隨著汽車制造技術的進步，各種先進的技術不斷在汽車上得以應用。最直接的一個方面當然是汽車上各種新出現的配置，在百萬級別的車型中，配置豐富度的話可以說是做到頭了，因此操控性好更加是這個價位車型所需要的優勢。作為一款中型車，Giulia的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　Giulia前臉呈現出精巧的設計風格，整體略顯高級，很有層次感。

　　Giulia車尾呈現出沉穩的設計風格，配合精致的尾燈，整體風格在生活、商務等多種場合中都比較適用。

　　Giulia內飾顯得頗具大方的感覺，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。

　　Giulia配備了2.9T V6發動機，發動機最大功率510馬力，峰值扭矩600牛·米，工信部綜合油耗10L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，接下來看下配置，Giulia搭載了主動剎車/主動安全系統、并線輔助、前排側氣囊、車道保持輔助系統、道路交通標識識別、前/后排頭部氣囊、車道偏離預警系統、零胎壓繼續行駛、主/副駕安全氣囊等配置。Giulia的內飾給人一種非常精致的感覺，細節的點綴很好體現了設計者的小心思。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 2.9T 510HP 四葉草版?Giulia動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.9T 510HP 四葉草版針對動力底盤的看法吧：網友@yhklovesky520說道：“雖然是200車型，但直線加速動力充沛，無滯感。 安全超車時較為自信。一定速度轉向時，能穩的下來。能給駕駛的人帶來安全感受。這點可與和其他周級車作明顯對比。”

網友@longhuilch說道：“操控其實不犀利，而是靈活。由于我之前開的大部分都是前驅車，所以這輛車的靈動程度確實超乎想象，4米6又是后驅，連在路上掉頭一把打完都占不到第2個車道。轉向極其跟手，超車基本是一氣呵成。”

網友@笨小孩的快樂說道：“這臺車最大的賣點就是它的操控性，所以在操控性方面的配置做得特別完美，底盤運用了很多的鋁制部件以及碳纖維部件，簧下基本上全部是鋁制部件。正所謂簧下降低一分重量，操控性提升三分。市區內駕駛感覺非常的順暢，高速上行駛時穩定度特別高，轉向的質感是我最喜歡的，在不同速度階段內都有不同的響應，感受很精準。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）