2017款 1.6L?瑞風S3內飾舒服嗎?瑞風S3購車手冊

　　結合現在的社會生活客觀地看，我們會發現車輛的外觀更多的是帶有一種“面子”屬性，給予他人視覺上的美感。而我們的實際用車場景則是“開車”，因此內飾的風格、設計就顯得尤為重要了。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款瑞風S3（詢底價|查參配）的實力如何。

　　瑞風S3內飾給人一種非常樸實的感覺，輔以銀色飾條，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　瑞風S3方向盤采用了三輻式的設計，同時方向盤采用了皮質材質，樣式設計比較符合品牌調性。

　　瑞風S3儀表運用雙炮筒式的設計，整體風格雖然比較簡單，但功能比較全面。

　　瑞風S3中控屏尺寸是8英寸，并標配了導航路況信息顯示、藍牙/車載電話、道路救援呼叫等五項配置。

　　該車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。

　　瑞風S3后排空間不大，但能滿足日常出行需求。同時，這款車配備后排頭部氣囊。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，瑞風S3的車頭展現出了簡約的視覺效果，整體看上去很干凈。來看一下后排，瑞風S3后排空間表現一般，不過還是能夠滿足日常使用的。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2017款 1.6L?瑞風S3內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 1.6L CVT智能互聯型針對內飾的看法吧：網友@瑞雪和風035老馬說道：“懸掛調教的偏硬，這也是suv車型的共性，不過小的碎石路邊過濾的還不錯，大部分都能夠吸收掉，大的起伏路還不乏有一些柔韌性，20555R16的輪胎裝在16寸的大輪轂既舒適又漂亮”

網友@孓鋒說道：“前排座椅舒適度還可以后排沒做過 減震稍微硬點。在通過一些細微顛簸的路面時減震過濾的不錯，車內沒有明顯的震動，但是通過一些比較大的坑洼路面的時候減震就顯得力不從心了，在車里感覺車子一下摔了下來的那種感覺。”

網友@泚狆嬡說道：“座椅不錯軟硬適中，車子的減震效果也是不錯，過個小坑什么的不在話下。一般都是在市區，山路我就不知道了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）