領(lǐng)界?2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS 國V動力強(qiáng)不強(qiáng)?領(lǐng)界購車手冊
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縱觀目前的汽車消費(fèi)市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天介紹的這款領(lǐng)界(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為16.38萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
領(lǐng)界車頭呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形格柵,雖然少了幾分個性,倒也有著內(nèi)斂之美。
領(lǐng)界車尾呈現(xiàn)出動感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上銀色飾條,有著一定的運(yùn)動氣息。
領(lǐng)界內(nèi)飾風(fēng)格看起來較為簡潔,采用銀色飾條修飾,雖說亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
領(lǐng)界配備1.5T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率143馬力,峰值扭矩225牛·米,工信部綜合油耗6.7L/100km。
該車匹配無級變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,領(lǐng)界的車頭素雅十足,給人一種簡潔之美。再看下配置,領(lǐng)界搭載了并線輔助、前/后排頭部氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊等配置。或許它就是這個價(jià)格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
領(lǐng)界?2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS 國V動力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS 國V針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@ZS-Echo說道:“這輛車雖然排量不大,但動力還是不錯的,因?yàn)槭鞘謩訐酰嚨母杏X很輕松。”
網(wǎng)友@elms說道:“領(lǐng)界 S是電動方向盤,低速行駛的時候還算輕盈,一旦加速,方向盤就會變重,給人一種穩(wěn)重的感覺。”
網(wǎng)友@hjhkjkkkkkk說道:“攀爬陡峭的山?jīng)]有任何問題,80-100碼的平路速度只需要1200轉(zhuǎn)左右。但是在高速上大上坡的時候,他就顯得有些力不從心了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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