標(biāo)致5008?2019款 改款 360THP 精英版 5座動(dòng)力怎么樣?標(biāo)致5008購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?標(biāo)致5008外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?標(biāo)致5008內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?標(biāo)致5008動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?標(biāo)致5008配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?標(biāo)致5008空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?標(biāo)致5008細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?標(biāo)致5008排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?標(biāo)致5008配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?標(biāo)致5008最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于大部分買(mǎi)車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價(jià)21.57萬(wàn)元的車型,標(biāo)致5008(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
標(biāo)致5008前臉呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。
標(biāo)致5008車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上新潮的尾燈,洋溢著青春的活力,視覺(jué)上很討喜。
標(biāo)致5008內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得十分酷炫,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。
標(biāo)致5008配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6.4L/100km。
這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,標(biāo)致5008的內(nèi)飾風(fēng)格很年輕,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺(jué)。標(biāo)致5008的車尾采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
標(biāo)致5008?2019款 改款 360THP 精英版 5座動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 改款 360THP 精英版 5座針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@bixutianxie說(shuō)道:“動(dòng)力不錯(cuò),但是在后段加速方面,我的前車就沒(méi)有那么好了。就像是踩油門(mén)的時(shí)候,一開(kāi)始感覺(jué)不到,但是到了一定的時(shí)候,突然爆發(fā)出一股強(qiáng)大的力量,這大概就是運(yùn)動(dòng)型的車吧。”
網(wǎng)友@duanrui7762說(shuō)道:“1.6 T的動(dòng)力足夠日常出行了,主要是油門(mén)的調(diào)校比較靈敏,所以起步并不困難。”
網(wǎng)友@淚已成雨說(shuō)道:“動(dòng)力的話也是充沛有力的,起步提速也都很快,我平時(shí)開(kāi)車又比較穩(wěn)當(dāng)不急躁,所以感覺(jué)動(dòng)力輸出還是比較平順的,作為家用來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠用的了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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