2014款 3.0 V6 SC 智利紅限量版?攬勝運動版底盤高嗎?攬勝運動版購車手冊

　　不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，反正我有一個最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但動力強操控好的車肯定不便宜，作為汽車的核心競爭力，動力和操控兩方面可以說是汽車價值最重要的部分。今天我們要說的是攬勝運動版（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　攬勝運動版車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，看起來較為穩(wěn)重。

　　攬勝運動版車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，搭配精致的尾燈，看起來十分大氣。

　　攬勝運動版內(nèi)飾風(fēng)格走了端莊路線，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　攬勝運動版配備3.0T V6機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，攬勝運動版的車側(cè)看起來十分修長，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。配置方面，攬勝運動版標配了上坡輔助、胎壓報警、前排頭部氣囊等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2014款 3.0 V6 SC 智利紅限量版?攬勝運動版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 3.0 V6 SC 智利紅限量版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jackalhe說道：“油門腳感不錯，起步穩(wěn)，動力足，滿載開起來也是夠力的”

網(wǎng)友@本來好色說道：“路虎的發(fā)動機還是值得信賴的，動力輸出給力，車子的提速也絕對夠快，在市區(qū)內(nèi)行駛還需要控制速度，避免出現(xiàn)超速的情況。”

網(wǎng)友@銀色RAV4說道：“過彎感覺好很多啦， 剎車系統(tǒng)也好 。方向盤 轉(zhuǎn)向精準指哪打哪”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）